「上品でありつつも闘志を秘めた戦闘機」高木友明(アウトドアスペース風魔横浜)
デローザ MERAK 2020
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「デローザラインアップの中でど真ん中のレーシングバイク」錦織大祐(フォーチュンバイク)
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デローザ MERAK(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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リアエンドの接合部もシンプルな仕上げで軽量性に貢献する
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BB周辺もすっきりとしたボリューム感
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ディスクブレーキはもちろんフラットマウントを採用する
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シートポストは専用品 ロゴやフォークと同色に塗られている
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シートステーは細身で振動吸収性を高めるデザイン
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リアトライアングルも極めてオーソドックスなつくり
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ダウンチューブはオーソドックスな真円形状 ピニンファリーナがデザインした新ロゴが躍る
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デローザにはカンパニョーロが良く似合う
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トップチューブにはMERAKのロゴが大きく入る
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シンプルながらエアロな形状のフォークブレード
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ケーブル類がなくデローザのクオーレマークがはっきりと見える
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FSAのACRシステムを採用しフル内装を実現
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デローザ MERAK(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp