「縦には強く横にはしなやかなエアロロードらしいバイク」宗吉貞幸(SPORTS CYCLE SHOP Swacchi)
ジャイアント PROPEL ADVANCED 2019
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「一般ライダーにマッチした剛性感で気持ちの良い加速が持ち味の1台」遠藤健太(サイクルワークス Fin’s)
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40mmハイトのセミエアロホイールに、チューブレスレディタイヤを装備する
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風洞実験施設でエアロダイナミクスを煮詰めたAeroSystem シェイプを採用する
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コラム後方からシフトケーブルが内装される。コラムスペーサーも専用形状だ
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シートステーに隠れるように配置されたリアブレーキが空気抵抗を抑える
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ジャイアント PROPEL ADVANCED 2(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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ブレーキキャリパー以外のコンポーネントはシマノ105で統一される
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後輪に沿って切り欠きされたシートチューブ
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コンパクトなリア三角のデザインは先代から受け継ぐもの
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PROPEL DISCより形状をアップデートしたVECTOR COMPOSITEシートピラーが空力性能を高める
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ジャイアントらしさが出るブルーのカラーリング
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アグレッシブな走りに最適なFORWARDタイプのサドルをアセンブル
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ハンドル、ステムはジャイアントのアルミグレードCONTACTを装備
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極太のエアロ形状を採用したストレートフォーク。コラムはアルミタイプだ
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ジャイアント PROPEL ADVANCED 2(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp