カブト FLAIR特集

  • 2017年のサイクルモードで初披露されたFLAIR。一目見ようと多くのファンが詰めかけた
    (c)カブト
  • 僅か170gの史上最軽量ヘルメット、FLAIR
  • ツール・ド・とちぎ第2ステージでは、マトリックスパワータグがFLAIRを使用した
    photo:Satoru.Kato
  • 丸みを帯びたデザインは、全方向からの風を取り入れるため
  • FLAIRの登場により、カブトのロードヘルメット3本柱が確立した
  • 「誰でも軽さや被り心地といったメリットを受けられる」
    photo:Makoto.AYANO
  • 「軽さゆえにブルベでの疲れは少なかったですし、路面から突き上げを受けた時にも頭が振られにくいんです」
    photo:Shingo.Fujimaki
  • 「フィットが良いカブト製品の中でも特に良い印象を受けました」
    photo:Makoto.AYANO
  • 「長丁場のレースでメリットが大きくなる」土井雪広（マトリックスパワータグ）
    photo:Makoto.AYANO
  • 菰野ヒルクライムでFLAIRを実戦投入した森本誠さん
  • 「デザイン的にもまとまっていますし、ヒルクライムではすぐ人気に火がつきそうですね」
  • 「アジャスターの軽量化は強く求めた部分です」
  • 「とにかく軽くてフィット感も良い。欲しいものが形になりました」
  • 菰野ヒルクライムでFLAIRを実戦投入した森本誠さん
  • 「フィットが良いのでレース中に直すこともありませんでした」
  • 「驚く軽さ。前傾姿勢でも前が見やすい」窪木一茂（チームブリヂストンサイクリング）
  • 「空気が横からも入って上に抜ける。暑い時期にも使ってみたいと思います」
    photo:Shingo.Fujimaki
  • 「あごひもの調整などZENARDより使い勝手が落ちる部分はありますが、マイナス評価に繋がることはありません」
    photo:Shingo.Fujimaki
  • 現在は国内屈指のブルベライダーとしてライドを楽しむ三船雅彦さん
    photo:Shingo.Fujimaki
  • 「最初はなぜかダンシングの時にリズムが合わなかった。ZENARDの重さに合わせて頭を振っていたのが、FLAIRが軽くなったぶん違和感が出たことに気づいたんですね」
    photo:Shingo.Fujimaki
  • 僅か170gの史上最軽量ヘルメット、FLAIR
  • 僅か170gの史上最軽量ヘルメット、FLAIR
  • 片手でフィッティングを調整するノーマルアジャスターが同封される
  • 前頭部を切り上げたデザインによって、ZENARD比で15°の上方視界増を得た
  • あごひもからもプラスチックパーツを排除して軽量化
  • パッドも必要最小限にとどめている。虫の侵入を防ぐAIネットも同封される
  • 調整機能を簡素化し、軽さを突き詰めた決戦用アジャスター「SLW-1」
  • アウターシェルも強度と重量バランスを考慮しながら可能な限り肉抜きされている
  • 丸みを帯びたデザインは、全方向からの風を取り入れるため
  • FLAIRの登場により、カブトのロードヘルメット3本柱が確立した
    (c)カブト