フロントフォークのフラップが特徴的だ
東京エンデューロ2018
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東京都昭島市にあるサイクルセンター吉岡さんから借りた1台だという
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和澤裕美さん スコット FOIL DISC
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小石を拾いやすいウェット路面でも安心できるGAVIA
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専用のハンドル周りも格好良さを引き立てる
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路面がウェットだった今回のレースでも安心できたというディスクブレーキ
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「このデザインに惚れてしまい、衝動買いしてしまいました」という
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磯崎翔一さん ジャイアント PROPEL ADVANCED PRO DISC
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KCNCのチェーンキャッチャーを使用する
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バルブによる振動音を抑えるために工夫を施している
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ファストフォワード F4Rのホイールをアセンブルしている
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純正フロントフォークが破損してしまったためエンヴィを入れたという
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金澤啓司さん オルベア ORCA BRONZE
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バルブ用のホールも塞ぎエアロを追求した
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チタン製ケージ、オリジナルギアのプーリーを使用している
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醍醐さんもヴィットリア CORSA SPEED
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ロゴの縁取りなどをカッティングシートで加えている
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醍醐貴徳さん ジャイアント TRINITY
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35mmのステムを使用しポジションを出している
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タイヤはヴィットリア CORSA SPEED
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こだわりのポイントは気合を入れて購入したというPROのホイールだ
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サドルはスペシャライズドのPOWER ARC。ロードバイクで使用して気に入ったためTTバイクにも使用しているという
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佐久間亜蘭さん サーヴェロ P3