アンカー RS8 2018

  • アンカー RS8
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「ホビーレーサーが操れる範囲の最大の俊敏さを持ったレーシングバイク」
  • 「前後の剛性のバランスが良く、気持ちよく進んでくれる」
  • 「ハンドリングの俊敏なため、ラインチェンジが容易」
  • BBにはガゼットのような造形がされねじれを抑えてくれる
  • ボリュームあるダウンチューブが剛性を高める
  • オーソドックスなシートクランプを採用　トラブルの少ない信頼性が魅力
  • 細身の扁平シートステーが快適性に寄与する
  • アンカー　 RS8
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ブリヂストンのロゴがペイントされたヘッドチューブ
  • アンカーオリジナルサドルがアセンブルされる
  • 左右非対称のチェーンステーが駆動効率を向上させる
  • トップチューブからシートステーまで流れるようにつながるデザインだ
  • ケーブルは機械式コンポーネントでもフレームへと内装されるようになった
  • 細身のストレートフォークを採用する
  • トップチューブもオーソドックスな造形だ
  • すっきりとしたヘッド周りの造形
  • アンカー　 RS8
  • アンカー RS8
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp