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スペシャルコンテンツ2017 アーカイブ
スペシャライズド 18モデル新型Allez
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コンポーネントはシマノ105、パーツ類はスペシャライズドオリジナル製品がアッセンブル
2017/06/14 - 10:15
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フレームの各所にフェンダー等が取り付け可能なダボ穴が設けられる
2017/06/14 - 10:15
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スペシャライズド Allez Elite
2017/06/14 - 10:15
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BBはメンテナンス性の高いスレッドタイプ
2017/06/14 - 10:15
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左:安藤光平さん(Bicicletta SHIDO) 右:竹谷賢二さん(エンデュアライフ)
2017/06/14 - 10:15
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チューブ接合部は滑らかな処理が施される
2017/06/14 - 10:15
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スペシャライズド Allez Elite
2017/06/14 - 10:15
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前作と同様に大口径の丸型ダウンチューブを採用
2017/06/14 - 10:15
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新型Allezのために新規開発された専用のフロントフォーク
2017/06/14 - 10:15
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プラクシスワークスのクランクが合わせられる
2017/06/14 - 10:15
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シートポストは汎用品と交換可能な円形タイプ
2017/06/14 - 10:15
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ヘッドチューブはエントリーモデルらしくやや長めの設計
2017/06/14 - 10:15
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コンパクトなデザインに姿を変えたリア三角
2017/06/14 - 10:15
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「Allezのトータルパッケージの良さを感じてもらいたい」と安藤さん
2017/06/14 - 10:15
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レース仕様にカスタムしたAllez DSW SL Compを普段から駆る安藤さん
2017/06/14 - 10:15
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「グレードの高いパーツがアッセンブルされているのかと錯覚するほどよく走るバイク」
2017/06/14 - 10:15
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レース仕様にカスタムしたAllez DSW SL Compを普段から駆る安藤さん
2017/06/14 - 10:15
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足周りとフロント周りの軽さが相まって想像以上に軽快に走るバイクに進化した、と安藤光平さん(Bicicletta SHIDO)
2017/06/14 - 10:15
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「最初から11-32Tとワイドレシオなスプロケが装着され、エントリーユーザーに優しいアッセンブル」
2017/06/14 - 10:15
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「フォークコラムがカーボンになったおかげなのかバイクの振りが軽い!」と安藤さん
2017/06/14 - 10:15
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自分に歩み寄ってくれるかのような安心できる性能で乗りこなす楽しさのあるバイク、と竹谷賢二さん(エンデュアライフ)
2017/06/14 - 10:15
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「踏んだ時にたわみのないアルミらしさがありつつも乗り心地は抜群」と竹谷さん
2017/06/14 - 10:15