メインコンテンツに移動
すべて
レース
プロダクツ
インプレ
トピックス
インフォ
フィーチャー・PR
ショップ
イベント
カレンダー
ニュース
フィーチャ
ショップ
イベント
すべて
レース
プロダクツ
インプレ
トピックス
インフォ
フィーチャー・PR
ショップ
イベント
カレンダー
シクロワイアードについて
プライバシーポリシー
免責事項
著作権・商標について
お問い合わせ
パンくず
ホーム
Unbound Gravel2022
スペシャルコンテンツ2017 アーカイブ
ASSOS 2017SSモデル特集
画像
SS.エキップジャージ_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/16 - 19:36
画像
立体的な生地を使うため、インナーに触れる部分と触れない部分があり、それぞれが仕事をしてくれる
2017/05/16 - 19:36
画像
目を引く左右アシンメトリックの袖デザイン
2017/05/16 - 19:36
画像
タイプ176という立体的な生地を使用。吸水性と速乾性が非常に高いと感じた
2017/05/16 - 19:36
画像
フィッティングはややタイト。「いつも通り」のアソスサイズだ
2017/05/16 - 19:36
画像
スマホが十分収まるポケット。下側にはマチが設けられているのでジャケットなども収まってしまう
2017/05/16 - 19:36
画像
「適度なタイトフィットが心地いい、毎日使えるレーシングモデル」
(c)ダイアテック
2017/05/16 - 19:36
画像
SS.チェントジャージ_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/16 - 19:15
画像
「フィットはゆったりめ。長時間着続けたときのストレスがかなり少ない」
(c)ダイアテック
2017/05/16 - 19:15
画像
首回りが胸のパネルと一体になっていたりと縫い目を少なくする工夫が見て取れる
2017/05/16 - 19:15
画像
伸縮性の高い素材を採用しているため、幅広い体型にフィットしそうだ
2017/05/16 - 19:15
画像
胸回りやお腹周りは、レーシングフィットのモデルと比べると少し余裕がある
2017/05/16 - 19:15
画像
背面はカンピオニッシモジャージに使われる高通気性素材を使用している
2017/05/16 - 19:15
画像
深めで幅広いポケットは非常に使いやすく感心した
2017/05/16 - 19:15
画像
LS.スキンフォイル サマー_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 17:18
画像
ミレキャップ_evo8は、両サイドをメッシュ構造にすることで通気性を向上
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 17:18
画像
チェントソックス_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 17:18
画像
LS.スキンフォイルと同じ生地を使うアームフォイル_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 17:18
画像
Ss GrandprixJersey Evo8 L12
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 16:59
画像
コンフォートフィットのT.ミレショーツ_S7
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 16:59
画像
デイリーユースに最適なエントリーレーシングジャージ、SS.エキップジャージ_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 16:59
画像
一層充実したエントリー〜ミドルグレード。写真はSS.チェントジャージ_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 16:59
画像
アソス T.エキップショーツ_S7 BMC
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 15:41
画像
アソス SS.ジャージBMC
(c)ダイアテック
2017/05/08 - 15:41
画像
パリ〜ルーベを制したグレッグ・ヴァンアーヴェルマート(ベルギー、BMCレーシング)
cphoto:CorVos
2017/05/08 - 15:27
ページ送り
先頭ページ
« First
前ページ
‹‹
Page
1
カレントページ
2