「平坦が大好きな人にうってつけのエアロロード」佐藤淳(カミハギサイクル)
ガノー GENNIX A1
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フレーム自体にチェーンキャッチャーが装備される
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空力とハンドリングの良さを両立させるテーパードヘッド
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シンプルなストレート形状のフロントフォーク。多方向からの風抜けが考慮され空気抵抗を軽減する
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リアホイールに沿ってカットオフされたシートチューブ
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エアロ形状の専用シートポストが付属する
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エアフローに最適化されたトップチューブ形状。ライダーの脚でかき回され乱れた気流はスムーズに後方へ流れる
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「エアロロードらしさを前面に押し出したフィーリング」山本朋貴(ストラーダバイシクルズ)
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ガノー GENNIX A1(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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チューブの交点を下げたコンパクトなリア三角
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前方からの気流をボトル周辺から逸らすため設計された、前後に伸びるデザインのヘッド部
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空力を高めるカムテール断面が用いられたダウンチューブ
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ダイレクトマウントが採用されたリアブレーキ。シートステーに隠れるように配され空力を高める
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トップチューブ上部にはモデル名が記される。シートポストクランプは内装され見た目もスマートだ
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シフトワイヤーはトップチューブ上部からフレーム内へ通されるルーティングをとる
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ガノー GENNIX A1
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ガノー GENNIX A1(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp