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  3. 国内レース/イベント 2016年8月

西薗良太2016年版タイムトライアル・ロードレースの現場 2016.08

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    もうRS9を買うしかない!と深く思わせたさすがの営業マン、ブリヂストンサイクルの清水都貴氏
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    今回のスタッフの皆さん。それぞれの分野のスペシャリスト
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    どこへ行っても人気者の西薗良太氏
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    思ったよりもわかりやすかったと好評でした
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    西薗氏のコーチでもあるPCGジャパン 中田尚志氏
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    自転車界随一の頭脳派プロサイクリスト 東京大学工学部出身の西薗良太氏
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    自転車界随一の頭脳派プロサイクリスト 東京大学工学部出身の西薗良太氏
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    最新モデルのRS9は舵角を抑えている
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    「西薗が100人くらいいるのがブリヂストン中央研究所」清水都貴氏
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    PCGジャパン 中田尚志氏によるパワートレーニング最前線の話
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    ということでタイムトライアルの説明でした(ロードはおまけ?)
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    優勝した2016年全日本TTのデータは出力のばらつきが大きい。それには理由がある
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    最初は難しそうに思えた西薗氏の話も理解できるように
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    質問形式で、この場合は無風平坦往復の力配分は?(だいたい)とはスタート部分を指す
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    「効率を求めると財力が必要」一人でやるのは面倒
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    難しそうだけれど、一つ一つがタイムに直結するとわかると理解できそうな感じ
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    いきなり数式が。。なんとなくわかる?
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    「私のプレゼンは文字がデカい」西薗良太氏
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:27
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    進行は山崎敏正氏(シルベストサイクル統括店長)
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/08/25 - 02:26

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