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U23で4位の橋本 英也 (鹿屋体育大学) |
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U23で2位の山本大喜 (鹿屋体育大学) |
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女子エリートを制した與那嶺 恵理 ( サクソバンクFX証券) |
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女子エリートで2位の 萩原麻由子(ウィグル・ホンダ) |
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ハイペースを刻む増田成幸(宇都宮ブリッツェン) |
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序盤のミスペースが響いた西薗良太(ブリヂストンアンカー) |
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佐野淳哉(那須ブラーゼン)は登坂の多いコースに手を焼いたようだ |
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序盤をハイペースで飛ばした窪木 一茂 (Team UKYO) |
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優勝の喜びと支援者への感謝の気持を語る與那嶺恵理(サクソバンクFX証券) |
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與那嶺恵理(サクソバンクFX証券)が女子エリートを制する 2位萩原麻由子(Wiggle HONDA)、3位金子広美(イナーメ信濃山形) |
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プロ選手を抑えエリート男子を制した中村龍太郎(イナーメ信濃山形) |
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女子ジュニアを圧倒的なタイムで制した梶原悠未 (筑波大学附属坂戸高校) |
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女子ジュニア3位の元砂水咲美 (榛生昇陽高校) |
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男子U17+U15で2位の山内渓太 (Team-DADDY) |
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男子ジュニアを制した大町健斗 (安芸府中高校) |
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女子エリート ウォーミングアップ中の萩原麻由子(Wiggle HONDA) |
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地元での優勝を狙う針谷千紗子(Live GARDEN Bici Stelle) |
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女子エリート9位 合田祐美子(BH ASTIFO) |
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女子エリート6位 吉川美穂(ASAHI MUUR ZERO) |
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女子エリート5位 小島蓉子(日本体育大学) |
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女子エリート3位 金子広美(イナーメ信濃山形) |
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女子エリート2位 萩原麻由子(Wiggle HONDA) |
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女子エリート4位 牧瀬翼(ASAHI MUUR ZERO) |
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女子エリート12位 針谷千紗子(Live GARDEN Bici Stelle) |
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女子エリート10位 豊岡英子(パナソニックレディース) |
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女子エリート優勝 與那嶺恵理(サクソバンクFX証券) |
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女子エリート8位 伊藤杏菜(Champion System Japan) |
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女子ジュニア ゴールラインを切る細谷夢菜(浦和工業高校) |
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女子ジュニア トップタイムを叩き出した梶原悠未(筑波大学附属坂戸高校 ) |
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女子ジュニア 元砂水咲美(榛生昇陽高校) がスタート |
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女子ジュニア 細谷夢菜(浦和工業高校)がスタートを切る |
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女子ジュニア コースへと飛び出す梶原悠未(筑波大学附属坂戸高校 ) |
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男子U17+U15 地元栃木での優勝を果たした小野寺慶(ブラウブリッツェン) |
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地元とあり多くの知人が祝福に駆けつけた |
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男子U23 小林海(RIMO-Construcciones PAU) |
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男子U23 スタートを待つ山本大喜(鹿屋体育大学) |
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男子U23 8位に入った雨澤毅明(那須ブラーゼン ) |
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男子U23 7位に入った池邊聖(慶應義塾大学) |
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男子U23 4位に入った橋本英也(鹿屋体育大学) |
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男子U23 4位に入った橋本英也(鹿屋体育大学) |
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男子U23 10位に入った浦佑樹(東京大学 ) |
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男子U23 トップタイムでゴールへと帰ってきた小石祐馬(CCT p/b CHAMPION SYSTEM) |
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男子U23 ゴールラインを全力で駆け抜ける山本大喜(鹿屋体育大学) |
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男子U23 アジア選手権銅メダルの小石祐馬(CCT p/b CHAMPION SYSTEM)がスタート |
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男子U23 スタートを切る山本大喜(鹿屋体育大学) |
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男子エリート 藤田晃三(チームOLD NEW ) |
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男子エリート 高岡亮寛(イナーメ信濃山形) |
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男子エリート 第1ウェーブのトップタイムを叩きだした髙橋伸成(FIETS GROEN) |
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男子エリート ウォーミングアップする窪木一茂(Team UKYO) |
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男子エリート ウォーミングアップのブリヂストンアンカー勢 |
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男子エリート 清水裕輔に見守らながらウォーミングアップする増田成幸と阿部嵩之 |
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男子エリート 笑顔の山本元喜(NIPPOヴィーニファンティーニ) |
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男子エリート 準備中の野中竜馬(KINAN Cycling Team) |
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男子エリート スタートを待つ中村龍太郎(イナーメ信濃山形) |
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男子エリート スタートを待つ西薗良太(ブリヂストンアンカー) |
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男子エリート スタート前にウェアを整える佐野淳哉(那須ブラーゼン) |
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男子エリート8位 土井雪広(Team UKYO) |
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男子エリート4位 窪木一茂(Team UKYO) |
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男子エリート11位 阿部嵩之(宇都宮ブリッツェン) |
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男子エリート6位 山本元喜(NIPPOヴィーニファンティーニ) |
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男子エリート優勝 中村龍太郎(イナーメ信濃山形) |
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男子エリート13位 野中竜馬(KINAN Cycling Team) |
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男子エリート9位 石橋学(NIPPOヴィーニファンティーニ) |
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男子エリート2位 増田成幸(宇都宮ブリッツェン ) |
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男子エリート10位 武井亨介 (FORZA・YONEX) |
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男子エリート4位 窪木一茂(Team UKYO) |
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男子エリート7位 岡篤志(EQADS) |
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男子エリート3位 西薗良太(ブリヂストンアンカー) |
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男子エリート11位 阿部嵩之(宇都宮ブリッツェン) |
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男子エリート5位 佐野淳哉(那須ブラーゼン) |
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男子エリート スタートを切る中村龍太郎(イナーメ信濃山形) |
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男子エリート スタートを切る増田成幸(宇都宮ブリッツェン ) |
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男子エリート スタートを切る武井亨介 (FORZA・YONEX) |
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男子エリート スタートを切る佐野淳哉(那須ブラーゼン) |
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NIPPOヴィーニファンティーニ 選手と同じ仕様のレプリカジャージ&ビブショーツ |
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「社会人でもプロに勝てた」 サラリーマンレーサーの中村龍太郎が全日本TT王者に |
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E1クラスタ スタート |
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E1クラスタ 米内蒼馬(TOKYO VENTOS)が優勝 |
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E2クラスタ 宮津旭(チームサムライ・エリート)が優勝 |
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E3クラスタ 石原祐希(栃木県立真岡工業高等学校自転車競技部)が優勝 |
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E3クラスタ 飯野智行(ブラウ・ブリッツェン)が復帰! |
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Fクラスタ 樫木祥子(Neilpryde - Nanshin Subaru Cycling 駒澤大学)が優勝 |
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P1クラスタ スタート |
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1km地点、チーム右京勢がペースを作る |
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2km地点、マトリックスパワータグ勢がペースを作る |
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3.5km地点、ホセ・ビセンテ・トリビオ(マトリックスパワータグ)が先頭でペースを上げる |
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4km地点、先頭は3人に |
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4.5km地点、4番手を走るダニエル・ホワイトハウス(チーム右京) |
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4.5km地点、10番手集団 |
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5km地点、先頭はホセ・ビセンテ・トリビオとベンジャミン・プラデス(マトリックスパワータグ)2人に |
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5km地点、5番手の才田直人(レモネードベルマーレレーシングチーム)とアイラン・フェルナンデス(マトリックスパワータグ) |
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6km地点、3番手の早川朋宏(愛三工業レーシングチーム) |
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6.5km地点、単独先頭のホセ・ビセンテ・トリビオ(マトリックスパワータグ) |
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6.5km地点、4番手のダニエル・ホワイトハウス(チーム右京)と堀孝明(宇都宮ブリッツェン) |
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ホセ・ビセンテ・トリビオ(マトリックスパワータグ)が41分34秒で優勝 |
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2位 ベンジャミン・プラデス(マトリックスパワータグ)42分46秒 |
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3位 早川朋宏(愛三工業レーシングチーム)42分40秒 |
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4位 堀孝明(宇都宮ブリッツェン)43分50秒 |
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5位 ダニエル・ホワイトハウス(チーム右京)43分58秒 |
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6位 才田直人(レモネードベルマーレレーシングチーム)44分14秒 |
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7位 畑中勇介(チーム右京)と8位アイラン・フェルナンデス(マトリックスパワータグ) |
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チーム4連勝で安原昌弘監督も絶好調 |
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P1クラスタ表彰 |
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ルビーレッドジャージは畑中勇介(チーム右京)に移る |
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Fクラスタ表彰 |
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E1クラスタ表彰 |
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E2クラスタ表彰 |
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E3クラスタ表彰 |
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マトリックス4連勝 ホセ・ビセンテ・トリビオが富士山を制する |
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萩原麻由子を58秒差で下した與那嶺恵理が女王奪還 ジュニアは梶原悠未が連覇 |
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NIPPOヴィーニファンティーニ ビブショーツ |
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NIPPOヴィーニファンティーニ ジャージ |
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19秒差のステージ3位に入ったファビアン・カンチェラーラ(スイス、トレックファクトリーレーシング) |
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ステージ6位・41秒差 ボブ・ユンヘルス(ルクセンブルク、トレックファクトリーレーシング) |
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ステージ4位・34秒差 アドリアーノ・マローリ(イタリア、モビスター) |
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ツール・ド・スイス総合表彰台 |
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リーダージャージを着るティボー・ピノ(フランス、FDJ)はステージ14位・1分50秒差 |
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地元ベルンの街を走るファビアン・カンチェラーラ(スイス、トレックファクトリーレーシング) |
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総合逆転を懸けて走るサイモン・スピラック(スロベニア、カチューシャ) |
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ステージ5位・36秒差 ゲラント・トーマス(イギリス、チームスカイ) |
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ステージ32位・2分36秒差 ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ(イタリア、AG2Rラモンディアール) |
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48分37秒のトップタイムをマークしたトム・ドゥムラン(オランダ、ジャイアント・アルペシン) |
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最終TTでドゥムラン2勝目 トーマスを5秒差で下したスピラックが総合優勝 |
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アジア選銅メダルの小石祐馬がU23制覇 ジュニアは大町健斗、U17小野寺慶がそれぞれ戴冠 |
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男子U23 表彰台 |
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最大500カンデラの反射性能を備えるリフレクターベスト レリック Armatura |
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レリック Armatura リフレクター ベスト |
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脇部分をメッシュとすることで快適性を向上させている |
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熱がこもりやすい背中にはメッシュ生地が配されている |
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ダボつきづらいデザインとされている |
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肩から腰にかけて幅広い面が反射性素材となっている |
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レリック Armatura リフレクター ベスト(ブラック) |
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レリック Armatura リフレクター ベスト(ホワイト) |
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背面ポケットも備えられている |
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スペシャライズド VENGE 5年ぶりの構造革新 トータルパッケージで5分を縮めるエアロロードマシン |
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IMG 3965 |
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スペシャライズド本社の風洞実験室「WIN-TUNNEL」で開催された発表会。遂にベールが外される |
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ニューVENGEを囲むジャーナリストたち。驚きに皆が黙り込んでしまった |
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フロントブレーキの構造を見る。内蔵されたワイヤーがキャリパーを引く仕組みだ |
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アグレッシブなリア周り。リア三角が小さいのは空力性と快適性を両立するため |
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専用に開発されたロヴァールCLX 64ホイール |
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専用開発の「Aerofly ViASコクピット」。コラムスペーサーではなくハンドルのライザー量でブラケット高を調整する |
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フロントフォーク後端に取り付けられた専用ブレーキ。フォークからダウンチューブまでが一体形状になっている |
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アグレッシブなリア周り。リア三角が小さいのは空力性と快適性を両立するため |
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シートチューブに組み込まれたリアブレーキ。バイク全体でワイヤーが露出しているのはこの部分のみ |
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フロントタイヤは22cの専用S-WORKS Turbo。CLX 64ホイールとの組み合わせでエアフローを最適化する |
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特許出願済みのフィット向上機能を投入した「S-WORKS EVADE GCスキンスーツ」 |
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従来機材との風洞実験結果比較。トータルパッケージで5分を縮めるという |
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「WIN-TUNNEL」にて、ニューVENGEの詳細が次々と明らかになっていく |
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S-WORKS SUB 6シューズ。BOAとシューレースの2タイプが存在し、シュータイプにはエアロ効果を増すカバーも備わる |
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従来機材との風洞実験結果比較。トータルパッケージで5分を縮めるという |
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少数のニューVENGEがプロチームの手に渡り、一部のエース級選手がテストを行っていた |
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ニューVENGEをテストするマーク・カヴェンディッシュ |
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PRO VIBE SPRINT ハンドル、ステムセット |
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PRO VIBE SPRINT トップスプリンター愛用の超高剛性ハンドル&ステム |
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ルート・ドゥ・スッドを走る新城幸也(ユーロップカー) |
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クイーンステージを制したアルベルト・コンタドール(スペイン、ティンコフ・サクソ) |
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集団内でフィニッシュする新城幸也(ユーロップカー) |
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コンタドールらとともに最終ステージをスタートする新城幸也(ユーロップカー) |
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ステージ2勝で締めくくったブライアン・コカール(フランス、ユーロップカー) |
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総合優勝を果たしたアルベルト・コンタドール(スペイン、ティンコフ・サクソ) |
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キンタナを下したコンタドールが総合優勝 新城幸也が復調をアピール |
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キャニオン 第4世代新型ULTIMATE CF SLX |
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エアロダイナミクスを追求し断面形状を最適化。ダウンチューブ前方は緩い円を描く「Dシェイプ」形状を採用。チューブ後方をカットし乱流を防ぎ、様々角度からの空気抵抗の低減に成功 |
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シートステイ後部のネジによって固定する新開発のインテグレーテッドシートポスト。シートのしなりを最大限に生かし、第3世代と比較して15%の快適性向上を実現 |
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新型ULTIMATE CF SLXを駆りルート・ドゥ・スッドを走るナイロ・キンタナ(コロンビア、モビスター) |
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ルート・ドゥ・スッドでお披露目となったULTIMATE CF SLXを駆るナイロ・キンタナ(コロンビア、モビスター) |
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新型アルティメットの詳細が明らかになった |
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キンタナ自ら新型モデルの魅力を語った |
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ツール・ド・フランスで乗る予定のキンタナの実車 |
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モビスターの本拠地パンプローナにてテストライド |
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キャニオン ULTIMATE CF SLXが第4世代へ エアロダイナミクスを手に入れたピュアレーシングマシン |
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ASSOS PRO SHOP TOKYO WESTで聞いた これからの時期にピッタリなコーディネート |
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東京世田谷にオープンしたASSOS PRO SHOP TOKYO WEST |
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ASSOS PRO SHOP TOKYO WEST外観 |
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TOKYOlife社代表の森稔さん、小川正樹店長、アソスのアジア地区担当マネージャーであるマーカス・オールド氏 |
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アソスのメインプロダクトであるビブショーツ。全モデル全サイズが常時在庫されるという |
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店内に掲示されたパネル。アソスの歴史を知ることができる |
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ひと目で分かるOUTFIT CLIMARANGE別のコーディネート |
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女性用ラインアップも充実 |
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ショーツからジャージ、アクセサリーまでアソスの全てが揃う |
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カール・ツァイス製レンズを採用したアイウェアも |
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アソスのアジア地区担当マネージャーであるマーカス・オールド氏。自身も熱心なサイクリストだ |
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マーカス氏がオススメする高温多湿な日本の雨季に最適なコーディネート |
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アイウェアはクリア系レンズがオススメで、レインキャップも必需品という |
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rS.sturmPrinz EVOはレインウェア特有の突っ張りをなくすために、背面を特殊なパネリングとしている |
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rS.sturmPrinz EVOの中には軽量なSS.milleジャージを着用 |
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レインウェアの上からジャージのバックポケットにアクセスできる |
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暑さ厳しい日のコーディネート。袖ありのベースレイヤーにベストタイプのトップスを組み合わせるのがポイントだ |
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夏は天候を問わずくるぶし丈の「superleggera」ソックスがおすすめとのこと |
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プロライダーの門田基志も理事として、講義や実技講習を行う |
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実技だけではなく座学も行い、理解を深める |
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路上研修では「ガイドとしての走り方」を体験する |
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休憩ポイントでは活発なディスカッションも行われた |
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スポーツサイクル体験会にも講師を派遣し、サイクリングの魅力を多くの人に伝える |
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実技の研修も行われる |
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ガイドとしての合図の出し方もレクチャーされる |
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魅力あるツーリングを提供するガイドを育成 日本サイクリングガイド協会が活動開始 |
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ロードレースを控える全日本選手権を更に盛り上げる那須サイクルフェスタ |
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ポップなデザインをあしらった女性用半袖ジャージ ルコックスポルティフ |
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