• 第2ステージを制したジャコモ・ニッツォロ（イタリア、トレックファクトリーレーシング）　
  • 城下町の狭い路地を駆け抜ける
  • 小麦畑を横目にプロトンが行く
  • 第3ステージ優勝 ファンホセ・ロバト（スペイン、モビスター）
  • 第3ステージ優勝 ファンホセ・ロバト（スペイン、モビスター）
  • 雨に濡れた第4ステージ
  • 第4ステージはトム・ヴァンアスブロック（ベルギー、トップスポートフラーンデレン）が優勝
  • ワロン地方の細い道路を行くプロトン
  • ジャンニ・メールスマン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）が総合優勝
  • 最終ステージを制したジャンニ・メールスマン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）
  • 夜間走行時のイメージ
    (c)チャンピオンシステム
  • チャンピオンシステム オプション・ワイドリフレクター（トップスはバックポケット部が反射素材）
    (c)チャンピオンシステム
  • チャンピオンシステム オプション・ワイドリフレクター（ボトムスは背面パネル全体が反射素材）
    (c)チャンピオンシステム
  • 信州名物おやき、手作りジャムなど、エイドの充実度はグルメライドと間違われるほど
  • ラピエール PRO RACE LTD
  • ヘッドチューブは溶接痕の滑らかに削りとることで強度を高めている
  • チェーンステーには補強用のブリッジが溶接されている。BBはプレスフィット式のBB92規格
  • ブレーキ台座はユニバーサルマウント。リアエンドは一般的なクイックリレーズタイプに対応する
  • トップチューブにはシリアルナンバーが入る
  • ヘッドには躍動感ある馬のグラフィックが描かれている
  • トップチューブにはフランス国旗が配されている
  • ラピエール PRO RACE LTD
  • 道の駅九頭竜にある恐竜の動くモニュメント（大野市は恐竜の化石が10箇所以上から発掘されている場所でもあります）
    (c)SLm
  • 会場イメージ（当日は食堂の使用はできません）
    (c)SLm
  • 会場イメージ（左奥の林の中を走り、メイン会場に降りてくる）
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  • 会場イメージ（ゴンドラ乗り場前がメイン会場となる）
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  • 001-SLmedia-downhill-2-park
    (c)SLm
  • DTスイス240Sの機構を取入れ回転性能を高めたリアハブ。ストレートプル対応によって軽量化とスポークの長寿命化を可能とした
  • ブレーキ面には特殊加工を施し、梨地とすることで制動力を高めている
  • 丸みを帯びたリムプロファイルによって横風に対する安定性を高めている