• レンタサイクルもたくさん用意されている
  • パンク修理講座
  • メカニックブースでは点検・調整してもらえるということで人気だった
  • いそいそと準備にいそしむ二人。ヒドくない？
  • 何はともあれ沖縄そばです
  • 意外にサムイんですよ
  • 那覇空港に降り立った！
  • 「じゃ、会場で！」
  • ボッテキア EMME3 GARA
    (c)グローブライド
  • ボッテキア T1 TOURMALET（MATT CARBON/RED）
    (c)グローブライド
  • ボッテキア T1 TOURMALET（MATT CARBON/YELLOW）
    (c)グローブライド
  • 金属とカーボン、そしてセライタリアのモノリンクと3種のレールに対応するサドル取付部
  • カムテール形状のダウンチューブ
  • リアタイヤに沿わせたシートチューブデザインなどによって空気抵抗を低減
  • ブレーキは前後共にダイレクトマウントとしている
  • TTバイクをベースとしたエアロシェイプを採用
  • ボッテキア T1 TOURMALET（MATT CARBON/YELLOW）
    photo:Yuya.Yamamoto
  • 素材は東レM55JをベースとしたDDA 3K カーボンだ
  • プレスフィット式とすることで拡幅させ、剛性を高めたBB
  • フォークとフレームのインテグレーテッドデザインによってエアロダイナミクスを高めている
  • カーボン製ドロップエンドを金属プレートで挟み、軽さと耐久性をバランスさせている
  • トップチューブは緩やかに湾曲している
  • EMME3 GARAの特徴であるチタンのプレートが埋め込まれたシートステー
  • ボッテキア EMME3 GARA
    photo:Yuya.Yamamoto
  • 4名に絞られた先頭グループがアルト・デル・アマゴを上る
    photo:CorVos
  • 4名に絞られた先頭グループがアルト・デル・アマゴを上る
    photo:CorVos
  • アタックを繰り返すナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）
    photo:toursanluis.com