リアキャリパーブレーキはダイレクトマウント方式を採用
-
-
路面追従性とパワー伝達能力を向上させるハの字型ステー
-
ロングホイールベース化のために延長されたチェーンステー
-
ポストマウント方式を採用したリアディスクブレーキ
-
空気抵抗を考慮した涙的断面のダウンチューブ
-
アップライトなポジションを可能にする長いヘッドチューブ
-
ワイドタイヤに対応する幅広なタイヤクリアランス
-
中央部へ行くに連れて細くなるトップチューブ
-
高い制動力に対応するマッシブな形状のフロントフォーク
-
オルベア AVANT(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
-
ローママキシマ2014コースマップphoto:RCS Sport
-
ローママキシマ2014コース高低図photo:RCS Sport
-
ローママキシマ2014表彰台photo:Riccardo Scanferla
-
コロッセオをバックにアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)がガッツポーズphoto:RCS Sport
-
集団を振り切って勝利したアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)photo:Riccardo Scanferla
-
先行するドメニコ・ポッツォヴィーヴォ(イタリア、AG2Rラモンディアール)とアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)photo:Riccardo Scanferla
-
表彰台で祝杯を振るアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)photo:RCS Sport
-
コロッセオ前をスタートするプロトンphoto:Riccardo Scanferla
-
ハードなライドにも対応する(c)Rapha.cc
-
カフェでも違和感のないデザインに落とし込まれている(c)Rapha.cc
-
各デザインのバックポケット中央にはゼッケンNoが刺繍される(c)Rapha.cc
-
裾には滑り止め加工が施される(c)Rapha.cc
-
背中のタグには各選手の活躍が記される(c)Rapha.cc
-
モルテ二デザインの襟には優勝タイムが刺繍される(c)Rapha.cc
-
Rapha Trade Team Jersey(ライトブルー)(c)Rapha.cc
-
Rapha Trade Team Jersey(オレンジ)(c)Rapha.cc
-
Rapha Trade Team Jersey(ホワイト)(c)Rapha.cc
-
リーダージャージに袖を通したルーク・キーオ(アメリカ、ユナイテッドヘルスケア)photo:tourdetw/Sonoko.Tanaka
-
台北101の横を通過するメイン集団photo:tourdetw/Sonoko.Tanaka
-
雨のスプリントを制したルーク・キーオ(アメリカ、ユナイテッドヘルスケア)photo:tourdetw/Sonoko.Tanaka