• アスチュート SKYLITE PILARGA-SR
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • アスチュート SKYLITE PILARGA-VT
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • シマノ WH-9000-C35-TUにFMB・PARIS ROUBAIXを組み合わせる
    photo:Makoto.AYANO
  • 国内ではカタログ落ちとなったステム一体型ハンドルのステルスを使用する選手も
    photo:Makoto.AYANO
  • ステムの両サイドにスプリンタースイッチを装備
    photo:Makoto.AYANO
  • 今シーズンは黒基調のカラーに変更されている
    photo:Makoto.AYANO
  • ウィリアム・ボネ（フランス、FDJ）のラピエール Xelius EFI Ultimate
    photo:Makoto.AYANO
  • ドミニク・クレム（ドイツ、IAMサイクリング）のスコット Foil
    photo:Makoto.AYANO
  • DTスイスのホイールにFMB・PARIS ROUBAIXのタイヤを組み合わせる
    photo:Makoto.AYANO
  • ステムの右側にサテライトスイッチを装着
    photo:Makoto.AYANO
  • シャヴァネルは標準的な歯数のスプロケットを選択
    photo:Makoto.AYANO
  • サドルはプロロゴ SCRATCH PRO CPCをチョイス
    photo:Makoto.AYANO
  • シルヴァン・シャヴァネル（フランス、IAMサイクリング）のスコット ADDICT
    photo:Makoto.AYANO
  • ライトグリーンを纏ったカンパニョーロ BORAにコンチネンタルのタイヤを組み合わせる
    photo:Makoto.AYANO
  • サイクルコンピューターはドイツ・オーシンス社製のnavi2coach。GPS機能を備える
    photo:Makoto.AYANO
  • ハンドル周りはキャニオンオリジナル
    photo:Makoto.AYANO
  • バーテープはチームカラーの紺のリザードスキン
    photo:Makoto.AYANO
  • ファンホセ・ロバト（スペイン・モビスター）のキャニオン ULTIMATE CF SLX
    photo:Makoto.AYANO
  • サドルはPRO TURNIX。信頼性を重視してか金属レールモデルをアッセンブル
    photo:Makoto.AYANO
  • トップチューブにはライダーネームが記される
    photo:Makoto.AYANO
  • ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・シマノ）のジャイアント DEFY ADVANCED SL
    photo:Makoto.AYANO
  • タイヤは27mm幅のヴィットリア PAVE EVO CG。ブレーキアーチとの間隔は極僅かだ
    photo:Makoto.AYANO
  • ほぼ全選手がエンデュランスモデルのDEFYを使用した
    photo:Makoto.AYANO
  • スペアバイクのプーリーゲージは通常モデルとは異なる肉抜き無しのバナーに換装される
    photo:Makoto.AYANO
  • 50mmハイトのボントレガー アイオロス5にFMB・PARIS ROBAIXを組み合わせる
    photo:Makoto.AYANO
  • ファビアン・カンチェラーラ（スイス・トレックファクトリーレーシング）のトレック DOMANE 6
    photo:Makoto.AYANO
  • イェンス・デブシェール（ベルギー、ロット・ベリソル）のリドレー FENIX
    photo:Makoto.AYANO
  • カラーは昨年のツール・ド・フランスから使用されるマットブラック
    photo:Makoto.AYANO
  • HELIUM SLには25mm幅のコンチネンタル COMPETITIONが装着されていた
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  • ケニー・デハース（ベルギー、ロット・ベリソル）のリドレー HELIUM SL
    photo:Makoto.AYANO