• クランク及びチェーンリングはローターを使用
    photo:Yuya.Yamamoto
  • サドルはプロロゴ。座面に滑り止め素材を配した「CPC」シリーズの使用率が高い
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ランプレ・メリダ　メリダ REACTO TEAM
    photo:Yuya.Yamamoto
  • アクションカメラに対応するサイクルコンピュータマウントを装備
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ジャイアントがサプライヤーながら、タイのInfinite（インフィニット）のバイクが使用されていた
    photo:Yuya.Yamamoto
  • 最廉価版のペダルを装着したバイクも
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ホイールはイーストン EC90 AERO 55で統一。耐久性を重視したTUFOのタイヤを組み合わせる
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ピシュガマンジャイアント　ジャイアント TCR Advanced SL
    photo:Yuya.Yamamoto
  • バッテリーは外装タイプを選択
    photo:Yuya.Yamamoto
  • コンポーネントはシマノDURA-ACE Di2。一部電動ケーブルが外装されている
    photo:Yuya.Yamamoto
  • カブトのボトルケージを使用する
    photo:Yuya.Yamamoto
  • サイクルコンピュータはいいよねっとからサポートを受け、日本語版のEdgeシリーズを使用する
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ブリヂストン・アンカー　アンカー RIS9
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ピナレロ GAN S　素材：CARBON T700（アルテグラ完成車、105完成車）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN RS　素材：CARBON T900（フレームセット、コーラス完成車、アルテグラ完成車）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN DISC　素材：CARBON T600（ティアグラ完成車）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ GAN　素材：CARBON T600（105完成車）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ DOGMA K8-S　素材：TORAYCA T1100-1K nanoalloy（フレームセット）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ DOGMA F8 DISC　素材：TORAYCA T1100-1K nanoalloy（フレームセット）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ DOGMA F8　素材：TORAYCA T1100-1K nanoalloy（フレームセット）
    (c)ピナレロジャパン
  • 発表会にジロ参戦中のリッチー・ポート（チームスカイ）が登場し、場を盛り上げた
    (c)ピナレロジャパン
  • スタート前リラックスした表情の別府史之（トレックファクトリーレーシング）
  • 先頭で下りを攻めるステフェン・クルイシュウィック（オランダ、ロットNLユンボ）
    (c)CorVos
  • ステージ5位のステフェン・クルイシュウィック（オランダ、ロットNLユンボ）
    (c)CorVos
  • 牽制するコンタドールとアルを置き去りにするミケル・ランダ（スペイン、アスタナ）
    (c)CorVos
  • ステージ優勝を果たしたミケル・ランダ（スペイン、アスタナ）
    (c)RCSsport
  • トップから8分遅れたリゴベルト・ウラン（コロンビア、エティックス・クイックステップ）
    (c)RCSsport
  • 親指を立ててゴールするアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ・サクソ）
    photo:CorVos
  • 総合5位にジャンプアップしたレオポルド・ケーニッヒ（チェコ、チームスカイ）
    photo:CorVos
  • アスタナが総出でペースアップを試みる
    photo:CorVos