• シングルピボットと「FLOAT LINK」を組み合わせた独自のM.O.R.Eシステムを採用
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ ONE-TWENTY CARBON
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ開発責任者のユルゲン・ファルケ氏
    (c)ミヤタサイクル
  • ガレたダウンヒルを攻めるトーマス・リッシャー（スイス）
    (c)ミヤタサイクル
  • NINETY-SIX TEAMと共にワールドカップ第2戦で2位表彰台を獲得したガン・リタダール（ノルウェー）
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ NINETY-SIX TEAM
    (c)ミヤタサイクル
  • ハーツェル GRIPPP TOUR 2.0
    photo:Makoto.AYANO
  • RED、BLACK、WHITEという3色すべてに、ショートとフルフィンガーが用意されている
  • ハーツェル GRIPPP TOUR 2.0（フルフィンガー、RED）
  • 吸汗速乾性に優れる生地を指股に使用することで、汗蒸れなどを防ぐ
  • ロングフィンガーモデルには親指の付け根にもスリットが設けられている
  • マイクロフリースへと変更された汗拭き用パネル
  • グローブを外すときに引っ張るストラップは改良され、より扱いやすくなっている
  • グローブ装着時に引っ張るためのタブも設けられている
  • 小指から中指の付け根にかけてスリットが入れられているため、手を握っても生地があまりにくい
  • 手のひらには滑り止めの特殊加工を施したカンガルーレザーは使用される。パッドは指の付け根と小指球部分に設けられている
  • ハーツェル GRIPPP TOUR 2.0
    photo:Makoto.AYANO
  • パワータップ座談会
    (c)キルシュベルク
  • 35秒差の6位に入ったチームスカイ
    photo:Tim de Waele
  • マイヨジョーヌを手にしたローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Tim de Waele
  • 表彰台で牛のぬいぐるみを受け取ったBMCレーシング
    photo:Tim de Waele
  • エティックス・クイックステップは18秒差の4位
    photo:Tim de Waele
  • 5秒差の3位に入ったモビスター
    photo:Tim de Waele
  • 4秒差の2位に入ったアスタナ
    photo:Tim de Waele
  • 別府史之を含むトレックファクトリーレーシングは17位に終わる
    photo:Tim de Waele
  • トップタイムで優勝したBMCレーシング
    photo:Tim de Waele
  • ノグの原点となったシリコンライトのfrog（画像は現行品のFROG STROBE）
  • ノグの大きな特長の1つであるユニークな広告
  • なんだかキモカワなイラストが描かれたPORNO PATCHES
  • ティンコフ・サクソ　ツール専用ジャージ
    photo:Tinkoff Saxo