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32T、34T、36T、38Tの4種類が揃う
(c)トライスポーツ
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プラクシスワークス Mountain Wide/Narrow（36T）(c)トライスポーツ -
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ダブル用クランクをシングル化できる(c)トライスポーツ -
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スペシャライズドのクランクにも取付可能(c)トライスポーツ -
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純正にはない歯数が揃うことが特徴だ(c)トライスポーツ -
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スマートに取り付けることができる(c)praxiscycles.com -
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プラクシスワークス コンバージョンBB カンパニョーロUTクランク用（スペシャライズドOSBB）(c)トライスポーツ -
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男子5人の部の表彰式 -
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チーム・YはみんなでYのポーズ -
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ベース素材にも変更が加えている(c)カワシマサイクルサプライ -
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フルモデルチェンジと併せて新たに登場したメビウスカーボンレール仕様(c)カワシマサイクルサプライ -
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従来からラインナップされるアルミレール仕様にも改良が加えれている(c)カワシマサイクルサプライ -
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トップ部とMOBIUSレールを連結する「TUNER」によって座面の張り具合を調整できる フルモデルチェンジと併せて新たに登場したメビウスカーボンレール仕様(c)カワシマサイクルサプライ -
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（上から）トップ部、連結パーツTUNER、MOBIUSレールの3部品で構成される(c)カワシマサイクルサプライ -
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フィジーク KURVE（SNAKE）(c)カワシマサイクルサプライ -
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フィジーク KURVE カーボン（SNAKE、側面）(c)カワシマサイクルサプライ -
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フィジーク KURVE カーボン（CHAMELEON、側面）(c)カワシマサイクルサプライ -
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フィジーク KURVE（BULL）(c)カワシマサイクルサプライ -
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フィジーク KURVE（CHAMELEON）(c)カワシマサイクルサプライ -
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フィジーク KURVE アルミニウム（BULL、側面）(c)カワシマサイクルサプライ -
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シャワーで体を冷やし登りを淡々とこなす -
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ホームストレート後の登りはライダー達を苦しめた -
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繰り返される上り坂に思わずうつむきがちに -
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ラップタイムの計測など事務作業に徹してくれたCSC職員 -
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みんなで5時間走りきったことをねぎらう拍手でいっぱいに -
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レース中ずっとマイクを片手に情報を伝えてくれた -
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無線機の貸出を行っていた地元企業むせんZone24 -
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念入りにローラー台でアップ。上位の成績を狙います。 -
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今年もメカニックサービスを務めたプロショップナカムラ -
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冷たい！でも気持ちいい！