• ステージ優勝を飾ったマルセル・キッテル（ドイツ、ジャイアント・アルペシン）
    photo:tourdepologne.pl
  • 11ヶ月ぶりの勝利を飾ったマルセル・キッテル（ドイツ、ジャイアント・アルペシン）
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  • スプリントで競り合うマルセル・キッテル（ドイツ、ジャイアント・アルペシン）とカレイブ・イワン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）
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  • アルカンシェルを着るミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、エティックス・クイックステップ）がワルシャワを走る
    photo:Tim de Waele
  • ワルシャワの周回コースを走る選手達
    photo:Tim de Waele
  • ツール・ド・ポローニュ2015第1ステージ
    image:tourdepologne.pl
  • クラシカ・サンセバスティアン2015
    image:clasica-san-sebastian.diariovasco.com
  • バイクとの接触事故に巻き込まれたグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング）
    photo:Tim de Waele
  • 無線で確認しながらフィニッシュするアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Tim de Waele
  • 2位争いのスプリントを繰り広げるフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング）
    photo:Tim de Waele
  • 2級山岳ボルダコ・トントーラで飛び出したアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Tim de Waele
  • 2級山岳ボルダコ・トントーラでアタックするホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）
    photo:Tim de Waele
  • 2位フィリップ・ジルベール、優勝アダム・イェーツ、3位アレハンドロ・バルベルデ
    photo:Tim de Waele
  • サンセバスティアンをスタートするプロトン
    photo:Tim de Waele
  • 海に近いバスク地方の山岳地帯を行く
    photo:Tim de Waele
  • ラピエール Xelius SL
  • オーソドックスな設計のフロントハブ
    (c)グラファイトデザイン
  • オーソドックスな設計のフロントハブ
    (c)グラファイトデザイン
  • スポークは丸断面のバテッド仕様だ
    (c)グラファイトデザイン
  • 付属するクイックレリーズ
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  • フレーム同様にJAPAN PRYDEのロゴが入る
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  • DETEC社と共同開発したカーボンクリンチャーリム
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  • ハイ・ローフランジ設計のリアハブ
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  • グラファイトデザイン GD381（ホワイトロゴ）
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  • グラファイトデザイン GD501（ブラックロゴ）
    (c)グラファイトデザイン
  • 「トレイルライドでのメリットが大きい　レース用アイウェアとしてもいい選択」
  • 「コントラストが強くシャープな視界　明暗差の激しい状況も対応する」
  • オークリー Radar EV（Polished Grey Ink/Prizm Trail）
    photo:Makoto.AYANO
  • ジロ EMPIRE SLX（Anodized Glowing Red/Black）
    (c)ロータスインターナショナル
  • アウトソールのカーボンは薄く成形されているため、非常に軽量に仕上がっている