アンドリオ・アベロはFUELをモチーフにタービンエンジンを描いた

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2014/10/08 - 22:23

ギャレット・チョウによるAEROをイメージしたSHIV

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2014/10/08 - 22:23

ノースウェーブはウェアも豊富。写真は骸骨をモチーフにしたグラフィックのグローブ

2014/10/08 - 20:33

RxLソックスにはトレンドのロングカフモデル（左上）が登場

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メットも各モデルで蛍光色を取り入れている

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ノースウェーブはトレンドの蛍光色やカモフラ柄を取り入れたモデルを多くラインナップ

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専用サイトにデータを入力することでフィットしやすいサドルが導き出される

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今季よりスタートするプロロゴのサドル選択システムMy Own

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リニューアルしたScratch 2。従来モデルよりもスマートなルックスに変化

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Body Paintジャージに搭載される新型パッドはしっとりとした肌触りが特徴

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レーシーなウェアが豊富にラインナップされるカステリ。左から3番目がイチオシのBody Paintジャージだ

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「クオータのバイクはどのモデルでも気持よくダウンヒルできることが特徴ですね」インターマックス木下雅之さん

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ボリューミーなフレームデザインが特徴のTTモデルKT05も展示されていた

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チーム右京やワンティがメインバイクとするKOM。石畳までこなせるオールラウンダーだ

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新型エントリーグレードのKOBALT

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KHARMA EVOの後継モデルとなるKRYON

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クオータの最注目モデルはミドルグレードのエアロロードKOUGER

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インターマックス取り扱いのメインブランドの1つであるデダチャイストラーダ

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徐々に人気が高まってきたヴィジョンのホイール

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会場は関東・東北から集まった多くの来場者で賑わった

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入り口にはインターマックスVALBREMBOとカステリ製インターマックスジャージ

2014/10/08 - 20:33

細かいアップダウンが含まれるコース設定

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2014/10/08 - 16:12

アタックポイントが数多くあるコース設定だ

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2014/10/08 - 16:12

公道を使った本格的ロードレースが開かれる

(c)シクリズムジャポン

2014/10/08 - 16:12

水分を素早く吸収するマイクロテックス素材を表皮に採用

2014/10/08 - 15:07

素手でも滑りにくいグリップ力がある

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細かい振動を吸収してくれる　フィジーク BAR TAPE PERFORMANCE Soft Touch

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コシが強く肉厚なため、強く引っ張っても切れる心配が少ない

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ライトブルーのフォームパッドが優れた握り心地と振動吸収性を実現する

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:Kマークとフィジークロゴのエンボス加工と穴あき加工がグリップ力を高める

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