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パンくず

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    4kmチームパーシュート 7位の福岡県(原井剣也、鶴、神開、原井博斗)4分27秒677
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:23
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    4kmチームパーシュート 4位の福島県(久保田、我妻、緑川竣一、緑川裕也)4分25秒946
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:23
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    4kmチームパーシュート 5位の岡山県(黒瀬、原田、渡部、成貞)4分26秒347
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:23
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    4kmチームパーシュート 6位の大分県(一丸、阿部、高橋優斗、高橋綜一郎)4分26秒667
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:23
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    4kmチームパーシュート 3位の群馬県(倉林、小林、石井、齊藤)4分25秒144
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:23
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    女子ケイリン決勝2組 塚越さくら(鹿屋体育大院)が優勝
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:23
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    女子ケイリン決勝2組 ラスト1周へ
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    女子ケイリン決勝1組 大久保花梨(祐誠高)が優勝
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    女子ケイリン決勝1組 ラスト1周へ
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント7位の福井県(寺崎、碇、中川)1分18秒494
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント5位の東京都(山本、高橋、今井)1分17秒955
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント3位の和歌山県(橋本、南、布居翼)1分17秒556
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント2位の鳥取県(八田、佐伯、山根)1分17秒066
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント1位の岡山県(野上、奥村、岡野)1分16秒993
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント6位の青森県(坂本佳哉、坂本紘規、佐藤)1分18秒436
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント8位の愛媛県(松本、宮内、和泉)1分18秒718
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    チームスプリント4位の地元長崎県(佐々木、白濱、松田)1分17秒925
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    成年スプリント予選 1位タイムの橋本凌甫(和歌山・マトリックスパワータグ)11秒003
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    成年スプリント予選 2位タイムの橋本瑠偉(佐賀・明治大)11秒047
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    少年スプリント予選 1位タイムの布居翼(和歌山・和歌山北高)11秒082
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    少年スプリント予選 2位タイムの村田瑞希(京都・北桑田高)11秒283
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/10/15 - 23:19
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    スポーツバイクを始めるのに最適なトレック KRX
    (c)トレック・ジャパン
    2014/10/15 - 22:46
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    BBはKRYON同様にBB386としている
    2014/10/15 - 21:28
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    上位モデルと共通の形状を採用するフロントフォーク
    photo:Yuya.Yamamoto
    2014/10/15 - 21:28
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    クォータ KOBALT(ホワイトブラック)
    (c)インターマックス
    2014/10/15 - 21:28
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    クォータ KRYON Disc(ダークグレー)
    (c)インターマックス
    2014/10/15 - 21:28
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    BB386規格を採用することでパワーロスを低減している
    2014/10/15 - 21:28
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    シートステーに突起を設けることでブレーキング性能を維持している
    2014/10/15 - 21:28
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    KOMの流れを汲むヘッドチューブ形状
    photo:Yuya.Yamamoto
    2014/10/15 - 21:28
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    クォータ KRYON(ホワイトレッド)
    (c)インターマックス
    2014/10/15 - 21:28

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