• ADDICTとSPPEDSTARにディスクブレーキ仕様が追加された
  • オリカ・グリーンエッジの新型FOIL
  • トライアスリートのセバスチャン・キーンレが駆るPlasma 5
  • デジタルカモフラージュをまとったADDICT CX。マーセル・ビルトハバー（スイス、スコット・オドロ）がテストしていた車体だ
  • スコットブースに展示された新型FOILのプロトタイプ
  • スタンドを取り付けるプレートが備えられている
  • ワイヤー引き、油圧で作動するTRP HY/RDディスクブレーキが採用されている
  • ダイナモが組み込まれたホイールがアッセンブルされていることが大きな特徴
  • USBポートから給電できるため、長期間の旅でも携帯電話などの電源に困ることはない
  • リアライトも標準装備だ
  • ハブダイナモから給電されているフロントライト
  • クロモリらしく細い丸パイプが採用された
  • 振動吸収機構Zertzが設けられているCG-R
  • ツーリングで欲しい装備が搭載されている
  • ラックとフェンダーの両方が標準装備されている嬉しい仕様だ
  • スペシャライズド AWOL EVO
    photo:Makoto.AYANO
  • XCOジュニア女子のスタート
    photo:Hiroyuki NAKAGAWA/SLmedia
  • チームテント内でスタートに備える
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  • 山路メカニックがスタンバイするピット前を通過する
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  • スタート前に集中する佐藤寿美
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  • 下りを攻める竹内遼
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  • 46位フィニッシュの竹内遼
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  • 好スタートを切った山田将輝
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  • パンクに見舞われた山田将輝は66位に
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  • XCOジュニア男子がスタートしていく
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  • 連覇を達成したシモン・アンドレイッセン（デンマーク）
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  • 23位でフィニッシュした平林安里
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  • 集団内で走る平林安里
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  • フィニッシュした新城幸也（ユーロップカー）
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  • スプリントで競り合うダニー・ファンポッペル（オランダ、トレックファクトリーレーシング）やダリル・インピー（南アフリカ、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:CorVos