機械式コンポーネント仕様ではケーブルは全て外装とされている
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シンプルなラウンド断面のダウンチューブ
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快適性の向上に貢献する新デザインのシートポスト
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シートステーの根本は双胴デザインとされている
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各チューブがスリムなリア三角
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フォーカス IZALCO MAX TEAM AG2Rphoto:Makoto.AYANO
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7-ITA Retro Lady LS Jersey(Brown)(c)セブンバイシクル
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7-ITA Retro Lady LS Jersey(Grey)(c)セブンバイシクル
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7-ITA Lost Cat Lady(Black/Red)(c)セブンバイシクル
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7-ITA Lost Cat Lady(Black/Purple)(c)セブンバイシクル
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7-ITA GT-7 Lady(Black/Red)(c)セブンバイシクル
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7-ITA GT-7 Lady(Black/Navy)(c)セブンバイシクル
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7-ITA GT-7 Lady(Black/Celeste Green)(c)セブンバイシクル
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7-ITA GT-7 Lady(Black/Navy)(c)セブンバイシクル
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北陸新幹線のパネルで「鉄道のない島生まれなので嬉しいです」と新城幸也photo:Makoto.AYANO
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子どもたちと交流を楽しむジョン・デゲンコルブ(ジャイアント・アルペシン)photo:Makoto.AYANO
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ジャコポ・グアルニエーリ(右)らと記念撮影をする子どもたちphoto:Makoto.AYANO
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ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム号photo:Makoto.AYANO
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鉄道博物館で選手たちと交流する子どもたちphoto:Makoto.AYANO
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鉄道博物館の目玉展示である初代新幹線ひかり号photo:Makoto.AYANO
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初代新幹線ひかり号の座席に座るクリス・フルーム(チームスカイ)photo:Makoto.AYANO
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初代新幹線ひかり号の座席に座るフルーム、フミ、ユキヤら出場選手たちphoto:Makoto.AYANO
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初代新幹線ひかり号の座席に座るフルーム、フミ、ユキヤら出場選手たちphoto:Makoto.AYANO
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初代新幹線ひかり号 世界の高速鉄道のさきがけとなったphoto:Makoto.AYANO
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初代新幹線ひかり号に乗り込むという体験が用意されたphoto:Makoto.AYANO
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鉄道博物館にやってきたさいたまクリテリウムの出場選手たちphoto:Makoto.AYANO
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仲良く話しながら歩く新城幸也とクリス・フルームphoto:Makoto.AYANO
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鉄道博物館で花を贈られ、記念撮影する新城やフルームら主要選手たちphoto:Makoto.AYANO
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鉄道博物館にやってきたアレクシ・ヴィエルモーズ(ag2r)photo:Makoto.AYANO
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子どもたちからハイタッチ攻めにされるクリス・フルーム(チームスカイ)photo:Makoto.AYANO