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ポイントレースの最終スプリントで先着したマルコ・ハラー(オーストリア、カチューシャ)
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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ポイントレースで逃げるアレクシス・ヴュイエルモーズ(フランス、AG2Rラモンディアール)
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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さいたま新都心合同庁舎を取り囲む周回コース
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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さいたま新都心のスタートラインに並んだ選手たち
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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全日本チャンピオンジャージで個人タイムトライアルを走る中村龍太郎(スペシャルチームジャパンforさいたま)
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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個人タイムトライアルで勝利した中根英登(愛三工業レーシング)
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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マイヨジョーヌのクリス・フルーム(イギリス、チームスカイ)がハイタッチ
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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さいたまスーパーアリーナに登場したマイヨジョーヌ
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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ステージに上がったチームスカイ
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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ステージに上がるユーロップカー
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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ステージに上がるトレックファクトリーレーシング
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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スタート準備完了のホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ)
photo:Kei Tsuji
2015/10/24 - 18:21
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フレームの各所にチームのロゴが記されている
2015/10/24 - 15:13
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特徴的な長いシートチューブ
2015/10/24 - 15:13
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リアエンドを後方にオフセットさせること振動吸収性を向上
2015/10/24 - 15:13
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独特なデザインのアウターケーブル受け
2015/10/24 - 15:13
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PF30規格のBBシェル
2015/10/24 - 15:13
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優れた振動吸収性に貢献するフロントフォーク
2015/10/24 - 15:13
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ボリュームあるヘッドチューブ
2015/10/24 - 15:13
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フォーカス CAYO TAEM AG2R
photo:Makoto.AYANO
2015/10/24 - 15:13
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20151020-FOCUS IzalcoMax-32
2015/10/24 - 15:12
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20151020-FOCUS IzalcoMax-31
2015/10/24 - 15:12
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20151020-FOCUS IzalcoMax-19
2015/10/24 - 15:12
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20151020-FOCUS IzalcoMax-16
2015/10/24 - 15:12
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20151020-FOCUS IzalcoMax-12
2015/10/24 - 15:12
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20151020-FOCUS IzalcoMax-9
2015/10/24 - 15:12
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20151020-FOCUS IzalcoMax-8
2015/10/24 - 15:12
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フォーカス CAYO TAEM AG2R
2015/10/24 - 15:12
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極限まで無駄を省いた細身のフロントフォーク。先端をオフセットさせることで振動吸収性を高めている
2015/10/24 - 14:58
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カーボン製のFD台座などにより軽量化を追求
2015/10/24 - 14:58
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