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男子4kmインディヴィデュアル・パーシュート 1位 窪木一茂（Team UKYO）4分42秒313
photo:Hideaki TAKAGI
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男子4kmインディヴィデュアル・パーシュート 2位 ポール・ソールズベリー（イナーメ信濃山形）4分44秒780photo:Hideaki TAKAGI -
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男子4kmインディヴィデュアル・パーシュート 3位 山田大介（スミタ・エイダイ・パールイズミ・ラバネロ）4分51秒386photo:Hideaki TAKAGI -
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男子1kmタイムトライアル 1位 窪木一茂（Team UKYO）1分06秒790photo:Hideaki TAKAGI -
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男子1kmタイムトライアル 3位 碇優太（ISnet fukui cycling team）1分07秒526photo:Hideaki TAKAGI -
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男子1kmタイムトライアル 2位 奥平充男（岩井商会レーシング）1分07秒194photo:Hideaki TAKAGI -
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女子500mタイム・トライアル 2位 岡本二菜（スミタ・エイダイ・パールイズミ・ラバネロ）photo:Hideaki TAKAGI -
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女子500mタイム・トライアル 1位 小坂知子（岩井商会レーシング）37秒943photo:Hideaki TAKAGI -
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女子500mタイム・トライアル 3位 和地恵美（SUPER-K ATHLETE LAB.）photo:Hideaki TAKAGI -
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男子チームパーシュート 2位 Team Logisty Jackphoto:Hideaki TAKAGI -
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男子チームパーシュート 1位 イナーメ信濃山形（皿屋、中村、北澤、ソールズベリー）4分27秒961 実業団新記録photo:Hideaki TAKAGI -
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内襟にはジロ・デ・イタリアの象徴であるピンク色で彩られている(c)ピナレロジャパン -
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ピナレロ MAGLIA NERAジャー ジ、BIBショーツ(c)ピナレロジャパン -
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ピナレロ CORSA GANジャージ（Black/yellow、black/red、black/grey）(c)ピナレロジャパン -
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プレゼンテーションの会場に飾らていた全日本TTチャンピオンと、アジアチャンピオンジャージ -
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フェルトのハイエンドモデルに採用されるTextremeカーボン -
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IA FRDとジム・フェルト氏 -
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「ディスクブレーキ仕様のロードバイクは必ず普及する」 -
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ARシリーズのCFD解析結果。しかし、風洞実験でしか分からないことも多いという -
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インタビュー中には風洞実験の様子を見せてくれた -
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関数電卓を常に持ち歩いているという根っからの技術屋だ -
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フェルトの最新トライアスロンバイク「IA FRD」 -
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ハイエンドモデルには大きな網目が特徴的なTextremeカーボンを採用している -
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ボリュームあるヘッドチューブ。形状的な縛りの少ないトライアスロンバイクならではの造形だ -
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近年では3Dプリンターを開発に活用しているという -
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Fシリーズのカットサンプル。内面は非常に滑らかだ -
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ジム氏が見せてくれた開発用のサンプルパーツ -
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ハイエンドモデルにはシリコン製のインナーモールド使用。内壁のシワを減らし、高強度化と軽量化を同時に達成している -
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都内で開催された国内メディアに向けプレゼンテーション。多くの関係者が集まった -
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フェルトの自転車作りやロードバイクの未来について語るジム・フェルト氏