調整幅の広いクリート取付部

2015/02/05 - 21:35

ユニークなラチェット板とバックルの配置

2015/02/05 - 21:35

アッパーとタンを一体化することでフィット感を高めている

2015/02/05 - 21:35

足首のブレを低減するカーボン製の「ヒールスタビライザー」

2015/02/05 - 21:35

シューズの内外から大きなパターンで包み込んで足との隙間を減らし一体感を高めた「サラウンドラップアッパー」

2015/02/05 - 21:35

横位置からソールが大きなカーブを持っていることが見て取れる

2015/02/05 - 21:35

シマノ SH-R321（ブラック）

photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp

2015/02/05 - 21:35

エディメルクス eeklo70ディスクブレーキ仕様

photo:Yuya.Yamamoto

2015/02/05 - 19:56

エディメルクス eeklo70ディスクブレーキ仕様

photo:Yuya.Yamamoto

2015/02/05 - 19:53

エディメルクス eeklo70ディスクブレーキ仕様

(c)深谷産業

2015/02/05 - 17:38

エディメルクス eeklo70カンチブレーキ仕様

(c)深谷産業

2015/02/05 - 17:38

ディスク仕様のリアブレーキ台座はチェーンステーに設けられている

(c)www.eddymerckx.be

2015/02/05 - 17:38

BBはトラブルのリスクが少ないトラディショナルなネジきりタイプ

2015/02/05 - 17:38

ダウンチューブにはメルクスが1970年のeekloシクロを勝った際の記録が記されている

2015/02/05 - 17:38

メルクスが勝利した伝説的なレースを車名に冠している

2015/02/05 - 17:38

ブラッキー中島さんによるウィーラースクールも開かれていた

2015/02/05 - 15:34

地元の代議士である阿部さん（写真中央）もエンジョイレースを走った

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

エンジョイレースはママチャリもありで、和やかなムードの中行われた

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

実行委員会の鵜沢祐也さん

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

チェーンが落ちるトラブルに見舞われながらも逃げ切って優勝をきめた

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

中盤から最終盤まで2位争いをした池本真也（和光機器）と國井敏夫（MilePost BMC Racing）

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

序盤から落ち着いて独走した重田兼吾（Team CUORE）

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

最新バイクを試せるスペシャライズドなどの試乗会も開かれた

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

芝生区間は180°ターンが連続している

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

テクニックが必要なシングルトラックも設けられた

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

海浜幕張公園を舞台に開催されたシクロクロス千葉

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

ケータリングではゼッケンを持参すればスープがもらえるサービスを行っていた

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

CL1は武田和佳（TEAM CHAINRING）が後続を離し勝利した

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34

今回最も多くエントリーされたC3クラス

2015/02/05 - 15:34

シケインは1つだけ設けられた

photo:Makoto.AYANO

2015/02/05 - 15:34