• フィリップ・ワルスレーベン（ドイツ、BKCPコレンドン）のスティーブンス SUPER PRESTIGE DISC
    photo:Makoto.AYANO
  • 母国スイスのDTスイスのホイールに、スイス国旗が描かれたデュガスのタイヤをセットする
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  • ジュリアン・タラマルカス（スイス、エラ・ムルプロテック）のスティーブンス SUPER PRESTIGE DISC
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  • アップ用に用意されたTCR ADVANCED PRO
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  • プロのみに供給される46Tチェーンリングが取り付けられDURA-ACEクランク
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  • ストレートプルスポーク対応ハブを組み込んだホイールも
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  • PROの最上位グレードVIBEでハンドル周りを統一。カーボンではなくアルミモデルを選択した
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  • 前後共にエンドはスルーアクスル仕様だ
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  • サドルはPROで、フラットな座面を持つTURNIXを選択
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  • 油圧ブレーキ＆Di2対応のST-R785
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  • タイヤはデュガスで、深い泥に対応する「Rhino Cotton」をチョイス
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  • シマノのCX用レースホイールのプロトタイプ
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  • ラルス・ファンデルハール（オランダ、ジャイアント・アルペシン）のジャイアント TCX ADVANCED PRO
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  • ラボバンク・ディベロップメントチームもTCX ADVANCED PROを使用する
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  • パワーズのニックネームであるJ-Powの文字が記されている
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  • クランクブラザースのCANDYペダルは赤と青のアルマイトが施されたアメリカチャンピオン仕様
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  • サドルは、センターに深い溝を設けたVERSUS仕様のフィジークANTARES
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  • ジップのホイールに、FMBタイヤを組み合わせる
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  • 油圧ブレーキ対応のDoubleTapレバー
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  • ジェレミー・パワーズ（アメリカ、アスパイアーレーシング）のフォーカス MARES CX
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  • もう1台も星条旗カラーとされている
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  • コンポーネントはフロントシングルのスラムForce1
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  • サドルはフィジークALIANTEの新型
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  • 泥はけ性を重視してか、シマノSPDの最廉価モデルであるPD-M540を選択
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  • カンチブレーキはAvidのShorty Ultimate
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  • 4ZAのホイールに、デュガスのタイヤを組み合わせている
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  • レバーはフードがイエローに変更されている
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  • トム・メーウセン（ベルギー、テレネット・フィデア）のリドレー X-NIGHT SL
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  • ハンドル周りはリドレーのパーツブランドである4ZAで固められている
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  • スラムForce1の油圧ブレーキレバー
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