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前日の落車の影響が残りながらも最終グルペットでゴールした伊丹健治(キナンサイクリングチー ム)
photo:Satoru.Kato
2016/02/06 - 20:33
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トップから35秒遅れでゴールするジャイ・クロフォード(オーストラリア、キナンサイクリングチー ム)
photo:Satoru.Kato
2016/02/06 - 20:33
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第2ステージを制したダニエル・マーティン(アイルランド、エティックス・クイックステップ)
photo:Satoru.Kato
2016/02/06 - 20:33
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個人TT世界チャンピオンのヴァシル・キリエンカ(ベラルーシ、チームスカイ)も出場
photo:Satoru.Kato
2016/02/06 - 20:33
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第1ステージの個人TT、スタートする阿曽圭佑(キナンサイクリングチーム)
photo:Satoru.Kato
2016/02/06 - 20:33
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チームプレゼンテーションで紹介されるキナンサイクリングチーム
photo:Satoru.Kato
2016/02/06 - 20:33
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「RS9に通じる走行フィーリング かつての軽量アルミバイクを凌駕する1台」井上和郎(ブリヂストンアンカー)
2016/02/06 - 18:34
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「従来のフラッグシップに迫る走行性能 カーボンのような乗り味のアルミレーサー」山添悟志(WALKRIDE コンセプトストア)
2016/02/06 - 18:34
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「価格と性能のバランスに驚かされた」
2016/02/06 - 18:34
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「い意味でアルミらしさが無く、カーボンっぽい印象の乗り味になっている」
2016/02/06 - 18:34
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プレスフィット式のBB86を採用するボトムブラケット
2016/02/06 - 18:15
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ダウンチューブとトップチューブは同じ長方形断面だが、縦横比が異なる
2016/02/06 - 18:15
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シンプルな設計のリア三角
2016/02/06 - 18:15
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実用的なケーブルの取り回し
2016/02/06 - 18:15
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溶接部は滑らかに仕上げられている
2016/02/06 - 18:15
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RS6専用設計のフロントフォーク
2016/02/06 - 18:15
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カラーオーダーではシンプルな単色にも対応する
2016/02/06 - 18:15
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カラーオーダーのバリエーションが豊富な点もRS6の特徴である
2016/02/06 - 18:15
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下側1-1/4インチのテーパードヘッド
2016/02/06 - 18:15
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半分よりBB側を太く、エンド側を細くしたシートステー。RS9にも通じる造形だ
2016/02/06 - 18:15
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アンカー RS6
2016/02/06 - 18:15
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紫外線ライトを当てると素早くグレーに変化する
2016/02/06 - 17:21
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紫外線量が低い時はクリアレンズとして使用できる
2016/02/06 - 17:21
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風の巻き込みを軽減できるエアロシールド
2016/02/06 - 17:21
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ボレー 6th Sense クリア調光レンズ仕様(手前:Matte Black/Black、奥:Shiny White/Black)
2016/02/06 - 17:21
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キノコ頭にならないのがカーマーの特徴だ
2016/02/06 - 17:07
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前後に張りだしたり不格好になりにくい
2016/02/06 - 17:07
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後方から見てもスマートなルックスだ
2016/02/06 - 17:07
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CE EN1078規格をクリアしたステッカーが貼られている
2016/02/06 - 17:07
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ヘルメット内部には溝を設け、通気性の向上を図った
2016/02/06 - 17:07
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