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マティアス・ブランドル（オーストリア、 IAMサイクリング）を先頭に4名が逃げる
photo:CorVos
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山岳ポイントを通過するメイン集団photo:CorVos -
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マルセル・キッテル（ドイツ）を守って走るエティックス・クイックステップphoto:CorVos -
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肘が絡む白熱のスプリントとなったパリ～ニース第2ステージphoto:CorVos -
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ステージ2勝目を獲得し、リーダージャージを守ったマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリー ンエッジ）photo:CorVos -
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フィニッシュ後に抗議のゼスチャーをするマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリー ンエッジ）photo:CorVos -
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スプリント中に接触したナセル・ブアニ（フランス、コフィディス）とマイケル・マシューズ（オーストラリア、オリカ・グリー ンエッジ）photo:CorVos -
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アジアンライダー賞首位に返り咲いた小石祐馬（NIPPOヴィーニファンティーニ）photo:tourdetw -
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第3ステージ優勝のペーター・シュルティング（オランダ、パークホテル・ファルケンベルグ）photo:tourdetw -
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ステージ優勝を飾ったペーター・シュルティング（オランダ、パークホテル・ファルケンベルグ）photo:tourdetw -
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精彩を欠いたリーダージャージのステパン・アスタフイェフ（カザフスタン）photo:tourdetw -
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60km過ぎてから飛び出すことに成功したペーター・シュルティング（オランダ、パークホテル・ファルケンベルグ）ら3名photo:tourdetw -
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ダム湖のある山岳地帯を行くメイン集団photo:tourdetw -
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アクチュアルスタート後にアタックの応酬となったものの、レース中盤までは逃げが決まらずphoto:tourdetw -
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突き出し看板が立ち並ぶ台湾らしい市街地を走るプロトンphoto:tourdetw -
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テートラブス BAR FLY E-Box spacer Mount(c)トライスポーツ -
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テートラブス BAR FLY E-Box spacer Mount(c)トライスポーツ -
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FSA SL-Kブレーキ（左：ホワイト/レッドロゴ、右：ブラック/グレーロゴ）(c)fullspeedahead.com -
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FSA K-FORCE DUAL PIVOTブレーキ（左：ブラック/グレーロゴ、右：ホワイト/レッドロゴ）(c)fullspeedahead.com -
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FSA NON SERIES AERO DIRECT MOUNTブレーキ(c)fullspeedahead.com -
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肉抜きを施し軽量化を図っている -
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FSA ENERGYブレーキ -
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FSA GOSSAMER PROブレーキ -
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細部も空気抵抗低減のための形状となっている -
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内部にはカム機構を搭載し、制動力を高めている -
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テートラブス Bar Fly SLi for Light(c)トライスポーツ -
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テートラブス Bar Fly SLi for Di2/EPS box(c)トライスポーツ -
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テートラブス Bar Fly SLi for GoPro、for Di2/EPS box、for Light(c)トライスポーツ -
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テートラブス Bar Fly SLi for GoPro(c)トライスポーツ -
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テートラブス Bar Fly 4 Road Mini Joule(c)トライスポーツ