• スポークはサピムCX-RAYをベースとしたカスタム品
  • ニップルは、整備性に優れる外出し仕様
  • リアハブは左右でフランジ径を変更し、テンションバランスの最適化を図った
  • ヴィットリアタイヤに合わせて設計された左右非対称のリム断面形状「Speedlock」
  • 最先端のナノ素材グラフェンにより、強度を高めている
  • ヴィットリア Qurano30C
  • クロスバイクやロードバイクを中心とした完成車が並べられる:
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • クロスバイクやロードバイクを中心とした完成車が並べられる:
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • クロスバイクやロードバイクを中心とした完成車が並べられる
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • ジャイアントストア奈良
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • 美味しいコーヒーとともに参加者同士で交流を深められるイベントだ
    (c)Rapha.cc
  • Raphaの移動式ライドハブ「モバイルサイクルクラブ」
    (c)Rapha.cc
  • シマノWH-9000シリーズに、コンチネンタルCOMPETITIONタイヤを組み合わせる
  • コンポーネントはシマノDURA-ACE Di2
  • サイクルコンピューターはキャットアイからサポートを受ける
  • ボトルケージはトピークだ
  • サドルやコックピット系パーツには、スコット傘下のシンクロスを採用
  • 綾部勇成（愛三工業レーシング）のスコット Foil Team Issue
  • 早川朋宏（愛三工業レーシング）のスコット Addict Team Issue
  • グストは、台湾の自転車輸入代理店アタッキ社がプロデュースするオリジナルブランドだ
  • ホイールはジップ303/404
  • ハンドル/ステム/シートポストはジップで統一される
  • メインコンポーネントはスラムRED22
  • キャメロン・バイリー（オーストラリア、アタッキ・チームグスト）のグスト RCR TEAM
  • ダニエル・ホワイトハウス（イギリス、トレンガヌ・サイクリングチーム）ウィリエール Cento1SR
  • プロチームとしては珍しく、ロングボトルを使用している
  • ボロボロになるまで使い込まれたPROのサドル
  • ハンドル/ステムはPROのVIBEシリーズ
  • アルミミ・マルズキ（マレーシア、トレンガヌ・サイクリングチーム）のウィリエール Cento1Air
    photo:Makoto.AYANO
  • ピニンファリーナ社とデローザがタッグを組み開発した、ブランド初の本格エアロロードだ