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「THE ROAD LESS TRAVELLED」
(c)Rapha.cc
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Rapha PRESTIGE JERSEY(c)Rapha.cc -
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Rapha PRESTIGE JERSEY(c)Rapha.cc -
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河口まなぶさん -
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ジロ Foray(左)、Synthe(右) -
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フィニッシャーにはメダルが渡される他、フィニッシャーサイクルキャップも渡される。サイクルキャップはその後も使えるからとても良いノベルティ。日本のレースでも採用して欲しい。photo:Manabu.Kawaguchi -
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フィニッシャーにはメダルが渡される他、フィニッシャーサイクルキャップも渡される。サイクルキャップはその後も使えるからとても良いノベルティ。日本のレースでも採用して欲しい。photo:Manabu.Kawaguchi -
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マビックの方と男2人で手つなぎゴール!まさにやり遂げた充実感は圧倒的だった。photo:Manabu.Kawaguchi -
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下りは2輪と4輪のコーナリング経験を活かしてスムーズにスピードを殺さず。さすがに70km/h近く出たのにはビビったが。photo:Manabu.Kawaguchi -
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一緒に登ったマビックの仲間。元選手でもこのくらい疲労するのだから、いかにツラい峠だったかがわかるはず。9photo:Manabu.Kawaguchi -
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超級山岳から数百メートル先のエイドでは、こんな風に休憩する人が多数。しかも絶景の場所だけに、疲れが一気に癒された。photo:Manabu.Kawaguchi -
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僕の足攣りを助けてくれた警備員。仲良く写真に収まっているが、「ここに止まらないで先に行って」と冷たくいったのも彼である。photo:Manabu.Kawaguchi -
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まさにジュ・プラーヌ峠の頂上直前のショット。超級山岳に相応しく、ゲートが設置されているあたりがいかにツラい登りかを物語る。photo:Manabu.Kawaguchi -
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実際にバイクから降りる人がどんどん増えていき、日陰では休んでいる人多数…誘惑にかられる。photo:Manabu.Kawaguchi -
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ひたすらと、ジワジワと続いていく登り。この写真で左側にはパノラマが広がるが、既にそれを見る余裕も撮る余裕もない。photo:Manabu.Kawaguchi -
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まさに下を向き、ひたすら漕ぎ続ける1人旅のワンシーン。バイクを降りる人も多数いたが、今回僕は「絶対に足をつかない」だけを目標に超級山岳に挑んだ。photo:Manabu.Kawaguchi -
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超級山岳を示すHCの看板の前で。8.2%、11.3kmの数字を見たこの時は、そんなに大したことないと思っていたが…。photo:Manabu.Kawaguchi -
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最後のエイドでは食べ物はもちろんだが、出発時にシャワーで全身を濡らしてくれるサービスが。これも超絶に気持ちよかった。photo:Manabu.Kawaguchi -
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エイドの食べ物は常に同じで飽きてくるが、後半に助けられたのがオレンジ。酸っぱさが疲れに効いた！photo:Manabu.Kawaguchi -
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「高級セダンのように、静かで居住性の良いバイク」上萩泰司（カミハギサイクル） -
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「まるで絨毯の上を走っているような高い振動吸収性が特徴」生駒元保（bicycle store RIDEWORKS） -
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なんとか１級山岳をクリア。この時点ですでにヘロヘロな状態だった。photo:Manabu.Kawaguchi -
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いよいよ1級山岳を登り始める。このころはすでにかなり高温。photo:Manabu.Kawaguchi -
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その他にもクラッカーやエビアンなども用意されていた。photo:Manabu.Kawaguchi -
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エイドではアーモンドやレーズン、パンにチーズなどを用意。photo:Manabu.Kawaguchi -
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まだまだ穏やかな登り。アルプスの少女ハイジを思い出す光景。photo:Manabu.Kawaguchi -
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ようやく2級山岳が始まる。この辺りはまだ余裕だった。photo:Manabu.Kawaguchi -
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スタートして18kmは気持ち良い下り基調が続く。爽快だ。photo:Manabu.Kawaguchi -
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ようやくスタート・ゲートに到着。ここからさらに１０分はかかる。photo:Manabu.Kawaguchi -
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自身のスタート・エリアからスタート・ゲートまでは数キロある。photo:Manabu.Kawaguchi