ハンドメイド・クロモリバイク「Struvive(ストラバイブ)」
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ブレーキの位置は試行錯誤を繰り返し、チェーンステーの上におさまった
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シートステーの接合部が左右で異なる独特なデザインが特徴だ
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山家康平さん(+CHARIBU)オリジナルフレーム Struvive
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HRTはTTTの土曜日に3位入賞、日曜日は優勝を果たしている
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デダエレメンティのクロノスドゥエカーボンも徐々に揃えていくという
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HRTのみなさん(武田光司さん、沖本篤さん、藤村剛さん、谷本康仁さん)BH AeroLight
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装備なども店長にお任せしています
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2週間前に納車されたばかりのバイクには、手持ちの105ブレーキが装着されていた
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ショップの店長にオススメされたP3。カラーが気に入っているとのことだ
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ロードよりも大きな54Tで高速なTTに備えた
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高田侑亮さん(TEAM DRONE)サーヴェロ P3
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通常の製品とは異なる黒いシートピラーが取り付けられている
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カンパニョーロ GHIBLI。ホイール関係は様々なものを試した結果だという
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サイクルコンピューターのマウントは自作だ
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フロントはゼンティスのMARK 1 TT ホイール
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タイムトライアルバイクにはロードよりも大きな55Tを装備しているという
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岸本伊織さん(MKW)アンカー RT9
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サドルのコーディネートも忘れていない
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青色のサイドウォールのタイヤが装着している
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「あまり青を多くしないところがポイントです」
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フィジーク Arioneもコーディネートのポイントだという
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宮田さんの走りをサポートするホイールはフルクラム RACING SPEED35
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「統一感のある赤黒のカラーコーディネートでまとめました!」
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宮田直紀さん ウィリエール Cento1SR、中山海途さん サーヴェロ S2(愛工大名電高校)
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ブレーキは長年愛用しているマヴィックだ
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クランクはホログラム
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ステムはハンドルと合わせてイーストン。お気に入りのキャラクターのヘッドキャップが装着されている
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初めて乗ったロードはサエコカラーだったという
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太田貴明さん(ストラーダバイシクルズ) キャノンデール SUPERSIX Hi-Mod