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海沿いのアップダウンコースを逃げるロベルト・ヘーシンク(オランダ、ロットNLユンボ)ら
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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レース中盤からはモビスターも集団コントロールに合流
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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エティックス・クイックステップがメイン集団をコントロールする
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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マイヨロホを着て走るダビ・デラクルス(スペイン、エティックス・クイックステップ)
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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レース序盤は落車が頻発する
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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スタートを切る別府史之(トレック・セガフレード)と新城幸也(ランプレ・メリダ)
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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曇り空のルゴネスをスタートする選手たち
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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ラブラブな別府史之(トレック・セガフレード)と新城幸也(ランプレ・メリダ)
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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新城幸也(ランプレ・メリダ)を訪れた小林海(Team KUOTA C.PAULINO)
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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別府史之(トレック・セガフレード)と記念写真を撮る小林海(Team KUOTA C.PAULINO)
photo:TDWsport/Kei Tsuji
2016/08/30 - 03:16
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メーカー担当者と話し込む来場者も
2016/08/29 - 20:40
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多くの人が展示会に足を運んだ
2016/08/29 - 20:40
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バーテープはフレームカラーとマッチするものが選ばれる
2016/08/29 - 20:40
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BBはねじ切りタイプ
2016/08/29 - 20:40
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カーボンバイクかと思うような造形のリアエンド
2016/08/29 - 20:40
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大きな進化を遂げたエントリーアルミ AUDACIO
2016/08/29 - 20:40
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ゼリウスSLは変わらずお勧めの一台だとか
2016/08/29 - 20:40
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人気の秘密は低床設計 足がつきやすく不安が少ないという
2016/08/29 - 20:40
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ジェットブラックは3本ローラーが人気だとか
2016/08/29 - 20:40
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東商会のオリジナルメンテナンススタンド ハンドルとサドルをひっかけるだけのお手軽仕様だ
2016/08/29 - 20:40
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ディスクモデルはフラットマウント仕様だ
2016/08/29 - 20:40
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チェーンもフレームカラーに応じた色のモデルを採用
2016/08/29 - 20:40
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アヴァンギャルドなカラーリングが特徴的なマジィ
2016/08/29 - 20:40
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マジィはフレームカラーに合わせた小物が使用される
2016/08/29 - 20:40
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ダカインのバッグ類
2016/08/29 - 20:40
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新作のスレッドフィットBB
2016/08/29 - 20:40
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新作のスレッドフィットBB
2016/08/29 - 20:40
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セレーションでクランクアームとギア板が嵌合する
2016/08/29 - 20:40
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シングル用のギアはナローワイドとされている
2016/08/29 - 20:40
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超軽量なカーボンクランク「EC90SL」を送り出した
2016/08/29 - 20:40
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