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パンくず

  1. ホーム

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    ワイドタイヤに対応した24.2mm幅のリム。横風を受け流す断面形状を採用した
    2016/10/12 - 19:58
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    ブレーキ面には平滑度を高めることで安定した制動を可能とする「3Diamant処理」を施した
    2016/10/12 - 19:58
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    インパクトのある55mmハイトのリムとSPEEDロゴ
    2016/10/12 - 19:58
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    フルクラム SPEED 55T
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2016/10/12 - 19:58
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    サイクルテクニックスクールへと集まった参加者みなさん
    2016/10/12 - 19:51
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    サイクルテクニックスクールへと集まった参加者のみなさん
    2016/10/12 - 19:51
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    サイクルテクニックスクールへと集まった参加者のみなさん
    2016/10/12 - 19:51
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    クリテリウムは簡単な表彰も行われる
    2016/10/12 - 19:51
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    講評を行う
    2016/10/12 - 19:51
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    シューズのフィッティング中
    2016/10/12 - 19:51
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    どのクラスでもフィードバックは行われる。レース終了後直ぐに行い、またその経験を次のレースで直ぐに反映できる
    2016/10/12 - 19:51
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    クリテリウム終了後はみなでフィードバックを行う
    2016/10/12 - 19:51
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    「講習中」
    2016/10/12 - 19:51
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    周回ボードによって残り周回をカウント 着順判定は目視だ
    2016/10/12 - 19:51
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    クリテリウムの一周目はローリングスタート
    2016/10/12 - 19:51
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    無線を通して話しかける管コーチ
    2016/10/12 - 19:51
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    このイベントの仕掛け人であるスマートコーチング代表の安藤隼人さん
    2016/10/12 - 19:51
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    クリテリウムは出発まえに無線のチェック「聞こえた人は手を上げてください!」
    2016/10/12 - 19:51
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    コーナーをクリアする参加者
    2016/10/12 - 19:51
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    マヴィックブースではテストシューズが並べられていた
    2016/10/12 - 19:51
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    無線機が人数分用意されていた
    2016/10/12 - 19:51
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    向ヶ丘自動車教学校を舞台に開催されたサイクルテクニックスクール
    2016/10/12 - 19:51
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    エンデューロはクラス別に左レーンと右レーンに分かれて走る
    2016/10/12 - 19:51
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    エンデューロはクラス別に左レーンと右レーンに分かれて走る
    2016/10/12 - 19:51
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    向ヶ丘自動車教学校を舞台に開催されたサイクルテクニックスクール
    2016/10/12 - 19:51
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    難所の坂をクリア
    2016/10/12 - 19:51
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    川崎の住宅街をバックに教習所のストレートを走り抜ける
    2016/10/12 - 19:51
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    女性ライダーもかなり参加されていらっしゃいました
    2016/10/12 - 19:51
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    坂道発進のための登り坂は短いが、スキルの差が出やすいポイント
    2016/10/12 - 19:50
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    レクチャーで学んだことを早速活かしながら走る
    2016/10/12 - 19:50

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