登坂で抜け出したダビ・デラクルス（スペイン、クイックステップフロアーズ）にトニー・マルティン（ドイツ、カチューシャ・アルペシン）が続く

photo:Tim de Waele

2017/02/03 - 11:26

イーリョ・ケイセ（ベルギー、クイックステップフロアーズ）らと走るサルバドール・グアルディオラ（スペイン、チーム右京）

photo:Tim de Waele

2017/02/03 - 11:26

序盤にレースの主導権を握ったBMCレーシング

photo:Tim de Waele

2017/02/03 - 11:26

総合リーダーに浮上したグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）

photo:Tim de Waele

2017/02/03 - 11:26

トニー・マルティン（ドイツ、カチューシャ・アルペシン）が豪快にシャンパンを開ける

photo:Tim de Waele

2017/02/03 - 11:26

独走でフィニッシュに飛び込むトニー・マルティン（ドイツ、カチューシャ・アルペシン）

photo:Tim de Waele

2017/02/03 - 11:26

シマノ S-PHYRE RC9

photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp

2017/02/03 - 10:39

「より高いフィット感かつ、よりダイレクトな踏み心地」若生正剛（なるしまフレンド）

2017/02/03 - 10:39

シマノ S-PHYRE RC9

photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp

2017/02/03 - 10:39

クリート取付部は目盛りが細かく表記され、クリートセッティングを助ける

2017/02/03 - 10:39

インソールを外すとカーボンのアウトソールが姿を表す。ペダルとの距離が近くなり、よりダイレクトな踏み心地に

2017/02/03 - 10:39

左右でワイヤールーティングを変えることができ、より高いフィット感を実現

2017/02/03 - 10:39

上側のワイヤーは引っ掛けて締める構造のためリリースもラクにできる

2017/02/03 - 10:39

アッパーの随所にパンチング加工が施され高い通気性を発揮

2017/02/03 - 10:39

つま先側のワイヤールーティングは手軽に変更可能だ

2017/02/03 - 10:39

ヒールカップは高い位置まで踵をホールドしてくれる

2017/02/03 - 10:39

シマノ史上初BOAクロージャー採用の新デザイン

2017/02/03 - 10:39

ブリヂストンサイクル2017年レーシングチーム&サポート選手プレゼンテーション

photo:Makoto.AYANO

2017/02/02 - 19:46

ブリヂストンアンカー2017年チームプレゼンテーション

photo:Makoto.AYANO

2017/02/02 - 19:44

トゥクリップやシューストラップを使用すれば、カジュアルなバイクとの相性も良くなる

2017/02/02 - 19:41

シマノ・デュラエースR9150 Di2

photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2017/02/02 - 19:39

「新しいチームとして始動するつもり」と語る水谷監督

2017/02/02 - 19:00

ロードレースではRS9を使用する

2017/02/02 - 19:00

TTで使用するRT9

2017/02/02 - 19:00

全日本ジャージで走れるレースを大切にしていきたいと語る初山

2017/02/02 - 19:00

東京オリンピック2020バッジ

2017/02/02 - 18:59

JCFのロードヘッドコーチを務める浅田監督は若手の継続的な育成を訴える

2017/02/02 - 18:59

日本人チーム最年長となる西薗

2017/02/02 - 18:59

今回新たに移籍してきた4名は既に仲が良い

2017/02/02 - 18:59

宇都宮ブリッツェンから移籍し、スプリンターとしての能力を買われた大久保

2017/02/02 - 18:59