• GREAT EARTH みちのく岩手雫石銀河ライド2017
  • 完走証をゲット！
  • 雄大な雫石の景観の中を行く
  • 新型Émondaをテストするアルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）。非常に良い感触を得たという
    (c)Trek
  • 快適性を得るために重要なチューブ集合部。Ride Tuned seatmastを用いることで理想に近づけたという
  • Émonda SLR Discのトレック・セガフレード仕様。プロジェクトワンで選ぶことができるカラーだ
  • フロントフォークは非常に細身。軽量化を優先するべくブレーキホースは外装式だ
  • 中央部がくびれたヘッドチューブ。ダンシングの振りの軽さを演出する重要な部分
  • シートステーはやや角ばった断面に変化した。これは前後方向にしなりを生み出し快適性を高めるための工夫
  • 中央部がくびれたヘッドチューブ。ダンシングの振りの軽さを演出する重要な部分
  • 緩やかな曲線を描くチェーンステー。最大30cまで対応するクリアランスを有する
  • 表記こそOCLV700と変わらないが、その中身は大幅にグレードアップしているという
  • ボトムブラケットはトレックが誇るBB90。ワイドさが高剛性を生み出す
  • もちろんチェーンステーにはケイデンスとスピードを計測するDuoTrapが内蔵される
  • リア三角のシンプルな形状は引き継がれた。シートステーの間隔が若干ワイドに変化している
  • ゲストとして招かれたイェンス・フォイクト。現在はトレックのアンバサダーを努めている
  • 札幌にRaphaクラブストアがオープンする
    Photo: 渡辺 洋一
  • こちらはディスクブレーキモデル。フレームセット重量は驚きの665gだ
  • クリテリウム・ドゥ・ドーフィネで新型Émondaを駆ったアルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）
    photo:CorVos
  • 閑静な住宅街の湖沿いにある、ジョン・バークトレック社長の邸宅に招かれた
  • アルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）が愛用するÉmonda
    photo:CorVos
  • ゲストとして招かれたイェンス・フォイクトもÉmondaに見入る
  • 新しいÉmondaをジャーナリストに披露するベン・コーティス氏
  • RLT9 STEELを購入すると真空断熱ストローボトルをプレゼント
    (c)ミズタニ自転車
  • 「軽いシフトフィーリングが印象的」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）
  • 「より一層DURA-ACEと遜色ない仕上がり」三宅尚徳（カミハギサイクル 緑店）
  • 「軽いシフトフィーリングが印象的」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）
  • ドイツ選手権　ワンツー勝利を飾ったマークス・ブルグハートとエマヌエル・ブッフマン（ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:Cor Vos
  • オランダ選手権　ワウテル・ウィッペルト（キャノンデール・ドラパック）が手を挙げるも先着したのはラモン・シンケルダム（サンウェブ）
    photo:Cor Vos
  • ベルギー選手権　ヴァンマルクとストゥイヴェンを下したオリバー・ナーセン（アージェードゥーゼール）
    photo:TDWsport