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S-PHYRE ショートスリーブジャージは4WAYストレッチ生地を採用し体にピタリと合うフィット感を実現
photo:Makoto.AYANO
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ロットNLユンボの選手はシマノのアイウェアも使用していたphoto:Makoto.AYANO -
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S-PHYREビブショーツはツール・ド・フランスのような長時間のレースでも優れた快適性を発揮するよう設計されているphoto:Makoto.AYANO -
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FDJはスプリントに備えてVIBE ステムにVIBE エアロカーボンコンパクトをチョイスする選手が多かったphoto:Makoto.AYANO -
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多彩なアイテムが用意されるのがPROの魅力だphoto:Makoto.AYANO -
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多彩なアイテムが用意されるのがPROの魅力の1つだphoto:Makoto.AYANO -
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青いS-PHYREシューズを履いてシャンゼリゼを走るディラン・フルーネウェーヘン（オランダ）photo:Makoto.AYANO -
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S-PHYREシューズはシンプルでいながら洗練されたデザインphoto:Makoto.AYANO -
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S-PHYREのタイムトライアル用スキンスーツを着て出走するphoto:Makoto.AYANO -
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第20ステージではタイムトライアル用スキンスーツも使用されたphoto:Makoto.AYANO -
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PRO製のディスクホイールとバトンホイールを用意するチームスカイphoto:Makoto.AYANO -
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TTハンドルスイッチはボタンが1つしかいないシンクロシフト専用シフターphoto:Makoto.AYANO -
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S-PHYREアパレルを身に纏い下るロットNLユンボの選手photo:Makoto.AYANO -
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ボーラ・ハンスグローエのバイクには旧製品版と似たようなデザインのVIBEステムが装着されていたphoto:Makoto.AYANO -
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S-PHYREアパレルを身に纏いイゾアール峠を登るティモ・ローセン（オランダ、ロットNLユンボ）photo:Makoto.AYANO -
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蛍光イエローのS-PHTRE RC9を履く選手もphoto:Makoto.AYANO -
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強すぎない締めつけ感とするスマートレッグホールを採用し、快適性を向上させたS-PHYRE ビブショーツphoto:Makoto.AYANO -
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クリストファー・フルーム（イギリス、チーム・スカイ）が愛用するSTEALTH EVO コンパクトリミテッドphoto:Makoto.AYANO -
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新しいVIBEステムも1mm単位でサイズが用意されるphoto:Makoto.AYANO -
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グリップ性能に優れるS-PHYREグローブphoto:Makoto.AYANO -
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4賞ジャージすべてをシマノサポートチームが獲得する快挙を達成したphoto:Makoto.AYANO -
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悲願のマイヨ・ヴェール獲得となったマイケル・マシューズ（オーストラリア、サンウェブ）photo:Makoto.AYANO -
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普段はC40をチョイスするワレン・バルギル（フランス、サンウェブ）も最終ステージではWH-R9100-C60チューブラーをチョイスphoto:Makoto.AYANO -
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マイケル・マシューズ（オーストラリア、サンウェブ）の駆るマイヨヴェールカラーのバイクはDURA-ACE Di2にWH-R9100-C60チューブラーをセットphoto:Makoto.AYANO -
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マイヨブランを獲得したサイモン・イェーツ（イギリス、オリカ・スコット）のバイクは前輪にWH-R9100-C40チューブラー、後輪にWH-R9100-C60チューブラーを組み合わせるphoto:Makoto.AYANO -
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第21ステージで集団内を走るサイモン・イェーツ（イギリス、オリカ・スコット）photo:Makoto.AYANO -
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オールイエローカラーとなったクリストファー・フルーム（イギリス、チーム・スカイ）のバイク。シマノDURA-ACE Di2にWH-R9100-C60 チューブラー、PROのSTEALTH EVO コンパクトリミテッドを組み合わせるphoto:Makoto.AYANO -
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チームメイトに守られながらシャンゼリゼの周回コースを走るクリストファー・フルーム（イギリス、チーム・スカイ）photo:Makoto.AYANO -
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新人賞を獲得したサイモン・イェーツ（イギリス、オリカ・スコット）photo:Makoto.AYANO -
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総合3位のロマン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール）photo:Makoto.AYANO