世界中でデマルキ京都店でしか注文できない特別なカスタムオーダービブショーツ

(c)De Marchi

2017/10/16 - 10:02

自家焙煎珈琲スプレモ（神奈川県）によるオリジナルブレンドのコーヒーを楽しめる

(c)De Marchi Kyoto

2017/10/16 - 10:02

最新の秋冬モデルや、アウトレット品が並ぶ予定だ

(c)De Marchi Kyoto

2017/10/16 - 10:02

東京都板橋区常盤台にオープンするポップアップストア

(c)De Marchi Kyoto

2017/10/16 - 10:02

1階はデマルキの世界観を楽しむスペースとなる

(c)De Marchi Kyoto

2017/10/16 - 10:02

イスタンブール郊外の綿畑を通過する

photo:Brian Hodes / VeloImages

2017/10/16 - 09:21

ラストチャンスを掴んだエドワード・トゥーンス（ベルギー、トレック・セガフレード）

photo:Brian Hodes / VeloImages

2017/10/16 - 09:21

ボスボラス海峡を渡るプロトン

photo:Brian Hodes / VeloImages

2017/10/16 - 09:21

リーダージャージを着て最終日を走るディエゴ・ウリッシ（イタリア、UAEチームエミレーツ）

photo:Brian Hodes / VeloImages

2017/10/16 - 09:21

最終ステージを制したエドワード・トゥーンス（ベルギー、トレック・セガフレード）

photo:Brian Hodes / VeloImages

2017/10/16 - 09:21

ツアー・オブ・ジャパン2017東京ステージで撮影中の高木秀彰さん。カメラを向けるとピースで応える

photo:yuya.Yamamoto

2017/10/15 - 21:56

Jプロツアー2017輪島ロードで撮影中の高木秀彰さん。これが最後のレース撮影となった

photo:Nobumichi.Komori

2017/10/15 - 21:56

S-WORKSグレードと変わらないルックスを獲得している

2017/10/15 - 10:50

脱ぎ履きの際はワイヤーを留め具から外して緩めることができる

2017/10/15 - 10:50

締める方向にも緩む方向にも細かく調整可能なBOAのS2-SV Snapダイヤルを採用

2017/10/15 - 10:50

つま先部分はベルクロにてフィッティングを行う

2017/10/15 - 10:50

上に引き上げるだけでリリースされるBOAのIP1ダイヤルを採用

2017/10/15 - 10:50

鮮やかなアシッドミントカラーが足元を引き立たせる

2017/10/15 - 10:50

歩きやすさに考慮したパターンのグリッパーを採用

2017/10/15 - 10:50

歩きやすさに考慮したパターンのグリッパーを採用

2017/10/15 - 10:50

3.0モデルとは異なり編み込みの柄が前面に押し出たFACTカーボンソールを使用

2017/10/15 - 10:50

厚みを持たせたクッション性のある素材を使用する

2017/10/15 - 10:50

アッパーとともにタンにもパンチング加工が施される

2017/10/15 - 10:50

アッパーにメッシュとTPU素材を用いることで柔らかな履き心地を実現

2017/10/15 - 10:50

フィッティングはBOA×1、ベルクロ×1のスタイル

2017/10/15 - 10:50

スペシャライズド TORCH 2.0 ROAD SHOE

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ヒールパーツはネジ止めで交換可能となる

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アーチサポート構造となるフットベッド

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タン全面にもパンチング加工が入る

2017/10/15 - 10:50

アッパーには随所にパンチング加工を施し通気性を向上させる

2017/10/15 - 10:50