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パンくず

  1. ホーム

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    宇都宮のマスコットのミヤリーちゃんと佐藤栄一市長
    photo:Makoto.AYANO
    2017/10/21 - 00:40
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    レイク MXZ200
    (c)キルシュベルク
    2017/10/20 - 21:04
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    レイク MX145
    (c)キルシュベルク
    2017/10/20 - 21:04
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    レイク MXZ303
    (c)キルシュベルク
    2017/10/20 - 21:04
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    レイクのウィンターシューズのラインアップ
    (c)キルシュベルク
    2017/10/20 - 21:04
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    MX145とMXZ200は断熱材を挟み込み、表面に起毛素材を採用したインソールが採用される
    (c)キルシュベルク
    2017/10/20 - 21:04
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    ガラス繊維が組み込まれたラバーによりグリップ力を高めた
    (c)キルシュベルク
    2017/10/20 - 21:04
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    ローターはセンターロック方式で固定される
    (c)Zipp
    2017/10/20 - 21:01
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    ブレーキ面は硬度と耐熱に優れる炭化ケイ素でコーティングすることで制動性能を向上させる
    (c)Zipp
    2017/10/20 - 20:59
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    ザトウクジラのヒレに着想を得たSawToothリム
    (c)Zipp
    2017/10/20 - 20:59
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    ジップ 858NSWクリンチャー
    (c)Zipp
    2017/10/20 - 20:59
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    ジップ 858NSWクリンチャー ディスク
    (c)Zipp
    2017/10/20 - 20:59
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    ロゴはデカールではなくホイールに直接プリントすることで空力性能への影響を抑える
    (c)Zipp
    2017/10/20 - 20:59
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    「オールマイティに使えるハイトの高さと軽さが光るホイール」奥村貴(正屋)
    2017/10/20 - 20:26
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    「新興ブランドとは思えない完成度の高さ、価格以上の性能」錦織大祐(フォーチュンバイク)
    2017/10/20 - 20:26
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    スポークのマックステンションは1300N
    2017/10/20 - 20:26
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    ユニパー カーボンチューブラーホイール
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/10/20 - 20:26
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    溝などは設けず平滑面となるブレーキトラック
    2017/10/20 - 20:26
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    リムは無塗装でマットな質感。ブランドロゴのステッカーが貼られるのみのシンプルなルックスだ
    2017/10/20 - 20:26
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    特徴的な織り目のカーボン柄が前面に押し出たリム
    2017/10/20 - 20:26
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    2:1組みを可能とするリアハブ。ハイローフランジ設計でスポークテンションを最適化する
    2017/10/20 - 20:26
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    Pillar社のエアロスポークを用いて組まれる
    2017/10/20 - 20:26
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    ニップルホール付近までワイドなデザインとなったエアロプロファイルを採用
    2017/10/20 - 20:26
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    フロントはオーソドックスな20Hのラジアル組み
    2017/10/20 - 20:26
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    ニップルは外出しでメンテナンス性に優れる
    2017/10/20 - 20:26
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    ユニパー カーボンチューブラーホイール
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/10/20 - 20:26
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    「ルコックスポルティフとビオレーサー、両社のロゴが並び立っていてとてもスポーティー」梅澤和功(サイクルファクトリー)
    2017/10/20 - 18:21
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    腰に大きくルコックスポルティフのロゴが入る
    2017/10/20 - 18:20
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    「しっかりとした耐水性も持っている」風間貴之(サイクルファクトリー)
    2017/10/20 - 18:20
  • 画像
    ルコックスポルティフが今回発表した2つのコラボタイツ
    2017/10/20 - 18:20

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