• クリテリウムの集団がさいたま新都心を駆け抜ける
    photo:Makoto.AYANO
  • スピードの上がるメイン集団は長く伸びる
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  • 女性ファンたちもたくさん沿道に詰めかけた
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  • 沿道に詰めかけたファンたちもごきげんだ
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  • トンネルを抜けるメイン集団。サンウェブが集団前方を固める
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  • クイックステップとキッテルの応援団
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  • 新しくなったさいたま新都心のコースはよりテクニカルになった
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  • マイヨジョーヌのクリス・フルーム（チームスカイ）がさいたまを駆け抜ける
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  • クイックステップフロアーズとディメンションデータがメイン集団をコントロールする意志をみせる
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  • 全日本チャンプジャージの畑中勇介（チーム右京）のアタック
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  • 沿道にはファン手作りのチームスカイとキッテルの応援イラストフラッグ
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  • 「新城推し」とキッテルの応援ウチワが可愛い
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  • クリテリウムはツール・ド・フランスのスター選手がずらり勢揃いしてのスタート
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  • かかと部分の2トーンカラーがお洒落だ
  • サイド部分にはレーザーにより無数のベンチレーションホールが開けられる
  • BOAダイヤルは2個配置し、甲の部分とつま先部で締めつけ感を調整出来る
  • タンの上部にはモデル名である「R3B ARIA」の文字が特殊プリントにて印字される
  • 真剣に購入を検討するような表情の来場者の姿も
  • ラ・クランクに追加された新サイズ130mm・34×24T　「限界に挑戦したかったんです」とは東京サンエスの開発担当・上司さんの言葉
  • 自然にハンドルを下げることのできるスージーステムのカーボンモデルもお披露目された
  • ダイレクトマウント式のクランク、ジェイクランクが登場
  • 世界最小の風洞施設を作り出した日本風洞製作所
  • VDSを搭載した印のシールが貼付される
  • 振動吸収機構「VDS」を搭載したパーツたち
  • 試作中のスルーアクスルスチールモデルも展示されていた
  • しっかり座りつつ、太ももの摩擦が少ないエストライサドル
  • DHハンドルの突き出しを稼ぐために生まれたロングリーチハンドル、エストライバー
  • ドロップ部の外側が削ぎ落とされたかのようなグランモンローSL
  • 上がスーパーアグリー、下がグランモンローSLだ
  • グランジ・レンジャーバー　辻浦啓一氏プロデュースのMTB用ハンドルで13度のバックスウィープが自然な手首の角度を生み出す設計