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パンくず

  1. ホーム

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    新城幸也と飯島美和さんによるフォト&トークショー。今日は美和さんが主役だ
    photo:Makoto.AYANO
    2017/12/01 - 22:55
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    ディスクブレーキだからこそグラフィックをギリギリまで描くことが出来る
    2017/12/01 - 19:32
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    ヴィットリア ELUSION DISC
    2017/12/01 - 19:32
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    ディスクローターはセンターロック規格となる
    2017/12/01 - 19:32
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    カーボンにグラフェンを配合することで強度を50%向上させている
    2017/12/01 - 19:32
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    speedlockリムデザインでチューブレスレディに対応する
    2017/12/01 - 19:32
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    リムはアシンメトリックデザインによりディスクブレーキの制動力に対応
    2017/12/01 - 19:32
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    ヴィットリア QURANO DISC 46C
    2017/12/01 - 19:32
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    チューブレスレディに対応したspeedlockリムデザイン
    2017/12/01 - 19:32
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    オリゴノールには血流改善効果や脂肪溶解などの効果も期待できる
    (c)ツカレナイン
    2017/12/01 - 19:19
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    オリゴノールの摂取タイミングが異なる2グループで実験を行ったという。左の図は摂取タイミング、右の図は摂取後の疲労感や筋肉の痛みの改善具合を記したグラフ
    (c)ツカレナイン
    2017/12/01 - 19:19
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    手のひら大で持ち運びやすいケースに入る
    2017/12/01 - 19:07
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    様々な原材料が配合されているツカレナイン
    2017/12/01 - 19:07
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    噛み砕いたり、唾液で溶かしたりして服用するチュアブル式のタブレットとなっている
    2017/12/01 - 19:07
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    ミントタブレットのようなケースとチュアブル式の錠剤となっている
    2017/12/01 - 19:07
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    ツカレナインというユニークなネーミングが採用されている
    2017/12/01 - 19:07
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    TSUKA09(ツカレナイン)
    2017/12/01 - 19:07
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    「走りの各性能が上手くまとまった優等生バイク」杉山友則(Bicicletta IL CUORE)
    2017/12/01 - 16:00
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    辻本尚希(L-Breath Bike)
    2017/12/01 - 16:00
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    フォークは外側に向かって緩くベンドすることで振動吸収性を高める
    2017/12/01 - 16:00
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    トップチューブとの繋がりを意識したヘッドチューブの造形
    2017/12/01 - 16:00
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    ダウンチューブは上部に向かって先細りする三角形状のデザイン
    2017/12/01 - 16:00
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    接合部に向かって扁平形状となることで振動吸収性を高めるシートステー
    2017/12/01 - 16:00
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    同バイクに特徴的なシートクランプ付近の造形は振動を分散させる設計
    2017/12/01 - 16:00
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    先端に向かうほど細くなっていくフロントフォーク
    2017/12/01 - 16:00
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    「振動吸収性と高速域での安定性に優れたコンフォートバイク」辻本尚希(L-Breath Bike)
    2017/12/01 - 16:00
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    シートチューブに向かって薄く絞られていくトップチューブ
    2017/12/01 - 16:00
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    チネリ VERY BEST OF LTD
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/12/01 - 16:00
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    プレスフィットBB86を採用することでBB周りはボリュームあるデザインに
    2017/12/01 - 16:00
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    チェーンステー内側にはモデル名のロゴが入る
    2017/12/01 - 16:00

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