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滞在先からロッテルダムまで、時差ぼけ解消ライドへ
photo:Shigehiko.Sato
2017/12/26 - 12:57
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まずは地元のスーパーマーケットで買い出し。朝食を含めた2日分程度の食材を購入
photo:Shigehiko.Sato
2017/12/26 - 12:57
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ロストバゲッジもなく、無事にアムステルダムに到着
photo:Shigehiko.Sato
2017/12/26 - 12:57
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大量の自転車ケースとともに。スペアバイクやホイールも梱包する
photo:Shigehiko.Sato
2017/12/26 - 12:57
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妻アンナさんとミケーレ・スカルポーニ(イタリア、アスタナ)
photo:TDWsport
2017/12/26 - 11:01
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フォーカス2018オフィシャルサイト
2017/12/25 - 19:38
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ジャイアント PROPEL DISC TOP CAP
(c)ジャイアント
2017/12/25 - 17:28
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ジャイアント PROPEL DISC HEAD SPACER KIT
(c)ジャイアント
2017/12/25 - 17:28
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ジャイアント CONTACT AERO STEM FOR PROPEL DISC
(c)ジャイアント
2017/12/25 - 17:28
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エアロダイナミクスを追求したPROPEL DISC専用の「CONTACT AERO」コックピットパーツ
(c)ジャイアント
2017/12/25 - 17:28
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ジャイアント CONTACT AERO DROP FOR PROPEL DISC
(c)ジャイアント
2017/12/25 - 17:28
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独自のルーティングとエアロカバーによってケーブルのフル内装化を可能とする
(c)ジャイアント
2017/12/25 - 17:28
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ケーブル類が外部に露出しないことでスッキリとしたルックスに仕上がる
(c)
www.giant-bicycles.com
2017/12/25 - 17:28
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フレームともマッチした一体感のあるコックピットデザイン
(c)
www.giant-bicycles.com
2017/12/25 - 17:28
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ゲストライダーの筧五郎さんも加わってのトークショー
photo:Satoru Kato
2017/12/25 - 17:26
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ポストマウント規格を採用したディスクブレーキ台座
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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スムースな溶接痕のチューブ集合部
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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12mmスルーアクスルを採用している
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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ねじ切り式のボトムブラケットシェルを採用しているため、メンテナンスなどの手間が少ない
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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リッチーのロゴが輝くヘッド。ワイヤー類は外装だ
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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ク。ダウンチューブには「DESIGNED BY TOM RICHEY」のマークが描かれている
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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リッチー OUTBACK
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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シクロクロスにもぴったりだろう
(c)ritcheylogic.com
2017/12/25 - 16:10
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CM1 4位に入った三船雅彦(RCC OSAKA)
photo:Kei Tsuji
2017/12/25 - 14:30
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CM1 序盤からレースをリードした國分圭二(Mt.HASE321)
photo:Kei Tsuji
2017/12/25 - 14:30
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CL1 全日本チャンピオンの今井美穂(CO2bicycle)が独走
photo:Kei Tsuji
2017/12/25 - 14:30
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CL1 レースをリードする今井美穂(CO2bicycle)と松本璃奈(TEAMGRM)
photo:Kei Tsuji
2017/12/25 - 14:30
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C1表彰台
photo:Kei Tsuji
2017/12/25 - 14:30
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C1 独走でフィニッシュする小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロス)
photo:Kei Tsuji
2017/12/25 - 14:30
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C1 独走でフィニッシュする小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロス)
photo:Kei Tsuji
2017/12/25 - 14:30
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