• ティアドロップ型の1枚レンズが広い視野と独特なルックスを生み出す
    (c)100％
  • 100％ SPEEDCRAFT
    (c)100％
  • ノーズ下のエアスクープが通気性を高めレンズの曇りを抑制
    (c)100％
  • レンズ中央が凸形状になった独自の「TOPVIEW」デザインが上方向の視界を確保
    (c)100％
  • ジップ Service Course SL-70
    (c)zipp
  • ハンドルトップ部分が3度後ろに曲がったエルゴノミック形状となっている
    (c)zipp
  • Di2ジャンクションの内蔵に対応した穴が設けられる
    (c)zipp
  • チャンピオンシステムがスキンスーツ3モデルのトライアルキャンペーンを実施
    (c)チャンピオンシステム
  • 前日に勝利を逃したシルヴァン・シャヴァネル（フランス、ディレクトエネルジー）
    (c)CorVos
  • 総合首位で最終日を迎えたマグナスコルト・ニールセン（デンマーク）
    (c)CorVos
  • 大きく遅れてフィニッシュするマグナスコルト・ニールセン（デンマーク）
    (c)CorVos
  • チーム総合優勝もBMCレーシングの手に
    (c)CorVos
  • ヨークシャーの頭文字を形取ったトロフィーを掲げるグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）
    (c)CorVos
  • 記者会見に臨むグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）
    (c)CorVos
  • 単独で立ち回ったマグナスコルト・ニールセン（デンマーク、アスタナ）を介抱するスタッフ
    (c)CorVos
  • 独走でフィニッシュに辿り着いたステファン・ロゼット（フランス、コフィディス・ソルシオンクレディ）
    (c)CorVos
  • 独走でフィニッシュに辿り着いたステファン・ロゼット（フランス、コフィディス・ソルシオンクレディ）
    (c)CorVos
  • 2位に入り、逆転優勝を確定させたグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）
    (c)CorVos
  • 中盤までメイン集団をコントロールしたアスタナだが、この後に崩壊してしまう
    (c)CorVos
  • この日も沿道には大観衆が詰めかけた。縫うように集団が山岳区間を走る
  • グレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）
  • ネゲヴ砂漠を南下し、エイラートを目指す
    photo:LaPresse
  • 厳重な警備の中、第3ステージは進む
    photo:LaPresse
  • 荒々しいネゲヴ砂漠を走る
    photo:LaPresse
  • マクテシュ・ラモン（ラモンクレーター）を走るプロトン
    photo:LaPresse
  • ラクダに乗ってレースを観戦するスタイル
    photo:LaPresse
  • ネゲヴ砂漠のアップダウンをこなす
    photo:LaPresse