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両側ドロップ部分にはDI2スイッチを追加
photo:Kei Tsuji
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ディスクローターは引き続きカーボンTiのX-Rotor。スルーアクスルも同社製だphoto:Kei Tsuji -
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アブソリュートブラック製のグラフェンパッドを使用。形状が目をひくphoto:Kei Tsuji -
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ひときわ目をひくマイヨジョーヌカラーのV4Rsphoto:Kei Tsuji -
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タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）のコルナゴV4Rsphoto:Kei Tsuji -
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マックス・プール（イギリス、DSMフィルメニッヒ・ポストNL）photo:CorVos -
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マーストリヒト郊外の細かいアップダウンを走る第1ステージphoto:CorVos -
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5日間のレネウィ・ツアーが開幕。注目選手が最前列に並んだphoto:CorVos -
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フィニッシュライン上で交錯したディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ジェイコ・アルウラー）とティム・メルリール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）photo:CorVos -
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リーダージャージを手にしたジョナサン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）photo:CorVos -
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フィリプセンを退け、登坂スプリントを制したジョナサン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）photo:CorVos -
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アンテルマルシェ・ワンティがヘルベン・テイッセン（ベルギー）のためにペースアップphoto:CorVos -
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ゲラント・トーマス（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）と留目夕陽（EFエデュケーション・イージーポスト）photo:CorVos -
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集団内でアシストを務める留目夕陽（EFエデュケーション・イージーポスト）photo:CorVos -
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8月15日付けでアスタナシーズン途中移籍したアルベルト・ベッティオル（イタリア）photo:CorVos -
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世界王者マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）が参戦photo:CorVos -
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怪我を乗り越え、ブエルタ初勝利を手に入れたエディ・ダンバー（アイルランド、ジェイコ・アルウラー）photo:CorVos -
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最終3級山岳でアタックするカルロス・ベローナ（スペイン、リドル・トレック）photo:CorVos -
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残り600mで仕掛け、勝利を手に入れたエディ・ダンバー（アイルランド、ジェイコ・アルウラー）photo:CorVos -
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単独先頭でカテゴリー山岳を越えていくクサンドロ・ムーリッセ（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）photo:CorVos -
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プロトンで走るプリモシュ・ログリッチ（スロベニア）photo:CorVos -
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ジョナタン・ナルバエス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）を含む30名を超える大人数の逃げが形成されたphoto:CorVos -
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デカトロンAG2Rラモンディアルがプロトンを先導し、距離を進めていくphoto:CorVos -
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ログリッチなどから31秒遅れでフィニッシュしたベン・オコーナー（オーストラリア、デカトロンAG2Rラモンディアル）photo:Unipublic -
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序盤に単独先頭に立ったヴィクトル・カンペナールツ（ベルギー、ロット・デスティニー）photo:Unipublic -
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ザナと勝利を喜ぶエディ・ダンバー（アイルランド、ジェイコ・アルウラー）photo:Unipublic -
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4賞ジャージを先頭にスタートしたブエルタ第11ステージphoto:Unipublic -
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超ワイドの46-50cm幅、12°フレアハンドルをスペックphoto:Akibo -
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ブリーザー RADAR X PROphoto:Akibo -
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リアステーには無数のダボを備え、マッドガード、キャリア、トレーラー等を取り付けられるphoto:Akibo