• イマノル・エルビティ（スペイン）のAEROAD CF SLX
    photo:Makoto.AYANO
  • パワーメーターはPOWER2MAXを使用する
    photo:Makoto.AYANO
  • パヴェ対策で厚く巻かれたバーテープ
    photo:Makoto.AYANO
  • パヴェステージでは28mm幅のスペシャルタイヤを投入。フロントを35mmハイトにするのはキンタナの定番チョイス
    photo:Makoto.AYANO
  • こちらはパヴェステージ用に準備されたキンタナのULTIMATE。通常ステージと変化は多くない
    photo:Makoto.AYANO
  • TTでのフロントホイールはBORA WTO 77。今大会でモビスターが使った唯一の非チューブラーホイールだ
    photo:Makoto.AYANO
  • ディスクホイールはBORA ULTRA TT
    photo:Makoto.AYANO
  • ナイロ・キンタナ（コロンビア）のSPEEDMAX。ハンドル位置が限りなく低い
    photo:Makoto.AYANO
  • ナイロ・キンタナ（コロンビア）のULTIMATE CF SLX
    photo:Makoto.AYANO
  • ツール・ド・フランス2018ではオールラウンドモデル「Z1」が活躍した
    photo:Makoto.AYANO
  • ツール・ド・フランス2018 第3ステージ チームタイムトライアル。ショートテールのエアロモデルVICTORを着用し、出走を待つロットNLユンボの選手たち
    photo:Makoto.AYANO
  • 山中湖と富士山を一望する大パノラマが魅力の三国峠（山梨県側）
  • レイザーにはアイウェアもラインアップされている
  • レイザーはアイウェアのイノベーションも起こしており、マグネット式のテンプルを開発した
  • アーバン用のヘルメットは輝くコッパーカラー（左）やアントワープの街を描いた右端のようなモデルが用意されている
  • MKB 4973
  • アーバン、シティ様々なラインがあると紹介してくれたマーケティングマネージャーのマイク・スミンク氏
  • CENTURYのLEDライトは暗闇では六角形シェイプに光るように設計されている。この形は本拠地のアントワープをイメージしているという
  • ロードラインアップは左の新型CENTURYと、中央のZ1、右のBULLETが中心のラインアップとなっている
  • 自転車がライフスタイルのベルギーらしく、コミューター用もラインアップする
  • レイザーはMTBもカバーしている。これはREVOLUTIONというモデル
  • 東京五輪の勝負所を走る富士パノラマタイムトライアル in 山中湖村 9月8日（土）開催
    (c)tour de nippon
  • 初心者でも安心の距離3,776mと勾配4.6%
    (c)tour de nippon
  • 富士山ロングライドと同時エントリー可能
    (c)tour de nippon
  • 東京五輪自転車ロードコースに採用されている三国峠が舞台だ
    (c)Tom Bossis
  • 富士山を眺めることのできる絶景が楽しめる三国峠
    (c)Tom Bossis
  • シクロクロスU23世界王者のエリ・イゼルビッド（ベルギー）のために用意されたアルカンシェルのギア
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 世界選手権を2連覇したパオロ・ベッティーニもレイザーを長い間使用した
    (c)CorVos
  • レイザーはワンデーレースに強かったマペイをサポート。ヨハン・ムセウらスター選手と共に勝利を手にしてきた
    (c)CorVos
  • BMC2019公式ウェブサイト