• 大盛況のフィッティングブース
  • ニットアッパーを採用したR1シリーズ
  • シューズのパーツ構成の展示なども
  • 新たなクロージングシステム”パワーストラップ”を採用したTEMPO R5
  • ディスクブレーキに対応したフルクラムのRACING ZERO CARBON
  • CULTテクノロジーを実感できる仕掛けも
  • 本格的に展開が始まったホイール群
  • デダのハイエンドバーハンドル　ARANERA
  • エリートのローラーチャレンジは毎年多くの人が集まる人気コンテンツ
  • ピレリのP ZEROに新たに追加されたチューブラーモデル
  • 新作となるミシュラン POWER GRABEL
  • 高品質な工具を展開するシリカ
  • ミシュランはロードタイヤを中心としていた
  • アピスのサイクルキャップ
  • シディの新作WIRE2も展示
  • スポーツフルのアパレルも多数展示
  • チームスカイも使用するカスクは多くの人から注目を集めていた
  • KOOからは新たなアイウェアもお披露目
  • 新作エアロモデル　UTOPIA　クーリング性能にも優れる
  • 色とりどりのボトルケージが並んだ
  • タックスのブースではスマートローラーを体験できた
  • 押しや担ぎを必要とするヤールマルクトクロスのコース
    photo:CorVos
  • 先頭グループ内でマチュー・ファンデルポール（オランダ、コレンドン・サーカス）が様子を伺う
    photo:CorVos
  • 80%カットを上回る速さで選手たちをラップアウトしていくマチュー・ファンデルポール（オランダ、コレンドン・サーカス）
    photo:CorVos
  • 2位グループではトーン・アールツ（ベルギー、テレネット・フィデア）がローレンス・スウィーク（ベルギー、パウエルスサウゼン・ファストフートサービス）を振り切る
    photo:CorVos
  • 終盤、独走体制に持ち込んだマチュー・ファンデルポール（オランダ、コレンドン・サーカス）
    photo:CorVos
  • スリッピーなキャンバー区間を下るトーン・アールツ（ベルギー、テレネット・フィデア）
    photo:CorVos
  • 積極的にアタックを続けたローレンス・スウィーク（ベルギー、パウエルスサウゼン・ファストフートサービス）
    photo:CorVos
  • DVVフェルゼクリンゲン・トロフェー2018-2019第2戦表彰台
    photo:CorVos
  • ジュニア国際レース　終盤を独走した津田悠義（三好高校）が優勝
    photo:Satoru Kato