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ガーミン用サイコンマウントが標準装備されるのは嬉しい
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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ヘッドキャップ、ステム、スペーサー、トップキャップ…あらゆるところにKCNCパーツが用いられている(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アルマイトレッドが特徴的なシートポスト(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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フェルト FR30 KCNCカスタムバイク(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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ストリート感溢れるグラフィカルなペイントは缶スプレー塗料「スプレーバイク」で施したものphoto:So.Isobe -
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コンポーネントはスラムのFORCE 1。フロント歯数は42Tだphoto:So.Isobe -
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チームは今シーズンからIRCのチューブレスタイヤを運用中。各種モデルを使い分けているphoto:So.Isobe -
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「サラリーマン」photo:So.Isobe -
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ヘッドセットやスルーアクスルなどはホワイトインダストリーズphoto:So.Isobe -
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ステムとシートポストもフレームに合わせてマッチペイント済みphoto:So.Isobe -
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サドルはSDGのスクゥイッドコラボレーションモデルphoto:So.Isobe -
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アンソニー・クラーク（アメリカ、スクゥイッド・スクァッド）のスクゥイッド SQUIDCROSSphoto:So.Isobe -
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ハンドル周りとサドルはフィジークで揃えているphoto:So.Isobe -
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チーム内で前田のみスラムのFORCE 1を使用するphoto:So.Isobe -
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クランクセットはローター。フロントシングル用楕円チェーンリングを使用するphoto:So.Isobe -
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前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）のフェルト F1Xphoto:So.Isobe -
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旧型のA.T.A.C.ペダルを愛用中。理由は「タイム製品の中でも踏み込みやバネ感が一番良いから」だと言うphoto:So.Isobe -
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ヘケレは2台のバイクを野辺山に持ち込んだphoto:So.Isobe -
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ヘケレはチェコのFMB代理店からサポートを受けている。野辺山ではSSC Sprint2 Greenを使用したphoto:So.Isobe -
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コンポーネントは旧型の機械式アルテグラ。チェーンはKMCのX11SLだphoto:So.Isobe -
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ホイールブランドはチェコの「キャスター」。ヘケレの名前入りphoto:So.Isobe -
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エミール・ヘケレ（チェコ、スティーブンスバイクス・エミリオスポーツ）のスティーブンス SUPERPRESTIGE Discphoto:So.Isobe -
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シートポスト径は25.4mm。エンヴィのポストに交換しているphoto:So.Isobe -
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キャノンデールのSiクランクとシマノの供給用チェーンリングを組み合わせるphoto:So.Isobe -
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リアディレイラーはクラッチ付きのアルテグラRXphoto:So.Isobe -
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こちらはチームカラーのスペアバイク。クランクを除いてセットアップはほぼ変わらないphoto:So.Isobe -
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SUPER Xのトップキャップは特殊径。ハンドル位置を下げるためにタンゲのTeriousを合わせていたphoto:So.Isobe -
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ホイールはエンヴィのCXリムとDT240ハブの手組み。チャレンジのTEAM EDITIONタイヤを組み合わせるphoto:So.Isobe -
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メインバイクはSRMのカーボンクランクを装備。シマノの供給専用チェーンリングを加工した上で取り付けているphoto:So.Isobe -
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ギャリー・ミルバーン（オーストラリア、MAAP ENVE CX Team）のキャノンデール SUPER Xphoto:So.Isobe