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ガッツポーズを披露するワウト・ファンアールト(ベルギー、チベル・セボンオフロードチーム)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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4位でフィニッシュするラース・ファンデルハール(オランダ、テレネット・フィデア)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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スプリントで先着したワウト・ファンアールト(ベルギー、チベル・セボンオフロードチーム)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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先頭集団からアタックを仕掛けるラース・ファンデルハール(オランダ、テレネット・フィデア)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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終盤、トーン・アールツ(ベルギー、テレネット・フィデア)とワウト・ファンアールト(ベルギー、チベル・セボンオフロードチーム)が先頭に立つ
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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ベルギー王者のトーン・アールツ(ベルギー、テレネット・フィデア)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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スタートラインに並んだワウト・ファンアールト(ベルギー、チベル・セボンオフロードチーム)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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積極的にレースを率いるトーン・アールツ(ベルギー、テレネット・フィデア)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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レース終盤、トップグループを率いるワウト・ファンアールト(ベルギー、チベル・セボンオフロードチーム)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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W杯リーダーの座を守ったマリアンヌ・フォス(オランダ、CCC・リブ)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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2番手でフィニッシュするデニセ・ベッツィマ(オランダ、マーラックス・ビンゴール)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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ベッツィマを振り切ってフィニッシュするマリアンヌ・フォス(オランダ、CCC・リブ)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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3番手に入ったマウド・カプテインス(オランダ、ルームポット・シャルル)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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女子レースをリードするマリアンヌ・フォス(オランダ、CCC・リブ)
(c)CorVos
2019/01/21 - 18:37
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ディスクブレーキの自転車でも使用することができる
(c)フカヤ
2019/01/21 - 15:55
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足を外して収納することができる
(c)フカヤ
2019/01/21 - 15:55
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シンプルな外見となったミノウラ初のダイレクトドライブ式ホームトレーナー
(c)フカヤ
2019/01/21 - 15:55
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ミノウラ Smart Turbo 神楽 DD LSD9200
(c)フカヤ
2019/01/21 - 15:55
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メンバー全員が12速&ディスクブレーキ仕様のスラム・レッドeTapを使用した
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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ステムやハンドルはボントレガーのオーソドックスな組み合わせ
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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サドルはボントレガーのカーボンXXX
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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一体型チェーンリングは50-37Tという独特の組み合わせ
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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ウィランガヒルのステージでは前後にボントレガーのアイオロスXXX2を投入
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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発表が待たれる12速のスラム・レッドeTap
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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トレック・セガフレード / トレック Emonda SLR Disc
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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シンクロスサドルの裏側にもデザインが入る
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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プレート台座はシートポストにさりげなく付く
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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ペダルは+4mmのロングシャフト
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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ピレリのタイヤを使用する唯一のチーム
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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サドルはシンクロスのBELCARRA V1.0
photo:Kei Tsuji
2019/01/21 - 12:11
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