• マヴィック YKSION PRO UST
  • マヴィックホイールに合わせたグラフィックだが、ホイールを選ばないシンプルなデザインに仕上がる
  • 内幅17mmのワイドリム装着時は、25Cで実測幅26.1mmに
  • 25Cで最大7気圧までと圧倒的に低い設定だ
  • フロント/リアのローテーション向きがあるため装着時に注意して欲しい
  • 左右から斜めに溝を切ったトレッドパターンを採用
  • タイヤ表面に”tubeless（チューブレス）”の文字が刻まれる
  • 快適性の高いソフトな乗り心地と、優れた路面追従性・グリップ性が好印象
  • イーストンのEA90 SLXホイールと相性もバッチリ。インストールの作業性は非常に高い
  • チューブレスレディのため気密性を高めるインナーシール構造にはなっていない
  • 実測重量260g（25C）
  • シーラントの容器には使い方が図解されてる他、目盛りもあるため使った量がわかりやすい
  • マヴィック YKSION PRO UST＆タイヤシーラント
  • 「My Mavic」と検索してアプリをダウンロード
  • 各々の条件にマッチした空気圧を提案してくれる
  • 最後に体重と自転車重量を入力すれば完了だ
  • リム幅やタイヤ幅によっても空気圧は大きく変わってくる
  • 自身の乗り方に合った項目を選択していこう
  • My Mavicアプリを起動して空気圧計算画面へ
  • ブリーザーのテストライドツアーが全国各地のサイクルショップなどで開催される
    (c)アキボウ
  • 対象バイク購入でオリジナルサドルバッグをプレゼント
    (c)アキボウ
  • 今年も日本一を決めるズイフトナショナルチャンピオンシップが開催される
    (c)zwift
  • 今年のコースは1周29.8kmのWatopia Figure 8 Loopを2周する58.8km
    (c)zwift
  • ドラムはステーによって吊り下げられている
    (c)フカヤ
  • ドラム部分もタイヤとの接触による音発生を防ぐ加工が施されている
    (c)フカヤ
  • ステップも黒色に統一されている
    (c)フカヤ
  • ローラーとフレームを繋ぐ部分には振動吸収素材が配置されている
    (c)フカヤ
  • ホイールベース調整に便利なメモリが記載されている
    (c)フカヤ
  • ローラーとフレームを繋ぐ部分には振動吸収素材が配置されている
    (c)フカヤ
  • ミノウラ Absorb Roll R820A
    (c)フカヤ