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フォークにはイニシャルのロゴが記される

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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ハンドル周りはジップ製品で統一

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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ファンアールトは新型RED eTAP AXSを使用。情報公開前であるためロゴは隠されている

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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歯数はフロント46T、リア10-28Tと非常に重い

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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スタートバイクは白地にブルーをあしらったナショナルデザイン

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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タイヤにはトム・メーウセンの名前が入る

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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チェーンリングはウィックワークス。44/34Tと軽めの設定だ

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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セイリン・デルカルメンアルバラード（オランダ）のキャニオン INFLITE CF SLX

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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トーマス・ピッドコック（イギリス）のスペシャライズド S-WORKS CRUX

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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フロントシングルで新型RED eTAP AXSを運用。フロントチェーンリングは44Tだ

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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カセットの歯数はラインナップ中最もワイドな10-33T

photo:Nobuhiko.Tanabe

2019/02/27 - 16:55
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サンヌ・カント（ベルギー）のスティーヴンス SUPER PRESTIGE

2019/02/27 - 16:38
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ガンメタリックのバイクはローラー台にセットされていた

2019/02/27 - 16:38
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ローレンス・スウィーク（ベルギー）のスティーヴンス SUPER PRESTIGE

2019/02/27 - 16:38
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ステフェン・ハイド（アメリカ）のキャノンデール SUPERX

2019/02/27 - 16:38
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チェーンウォッチャーを装備する。泥落とし効果もありそうだ

2019/02/27 - 16:38
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ジャイアントのプロトホイールにデュガスのRhino（32mm）をセット

2019/02/27 - 16:38
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情報公開前であったため、各所のロゴは目隠し処理。カセット10-33Tだ

2019/02/27 - 16:38
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新型RED eTAP AXSをフロントシングル運用。チェーンリングは44Tだ

2019/02/27 - 16:38
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マリアンヌ・フォス（オランダ）のジャイアント TCX ADVANCED SL

2019/02/27 - 16:38
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全てのバイクにイニシャルロゴがあしらわれていた

2019/02/27 - 16:38
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ハンドル周りはイーストン。ステムはEC90、ハンドルはEC70

2019/02/27 - 16:38
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Di2ケーブルはRDハンガーにタイラップ留め処理

2019/02/27 - 16:38
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チェーンリングはウィックワークス。アウター歯数は44Tだ

2019/02/27 - 16:38
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ブラック/ホワイトにアルカンシエルをあしらったデザイン

2019/02/27 - 16:38
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フォークのリコールが発表されたビアンキのMetropoli

(c)サイクルヨーロッパジャパン

2019/02/27 - 16:32
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ファストフォワード F4R FCC

2019/02/27 - 10:42
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F3Rは軽快な加速とスイスイ登る登坂性能が魅力

2019/02/27 - 10:42
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抜群の転がり性能を見せてくれたブレデシュタインのFORTEZZA DURA LITEタイヤ

2019/02/27 - 10:42
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平坦でのハイスピード巡航が気持ち良いF4R。オールブラックのカラーが精悍な雰囲気を漂わせる

2019/02/27 - 10:42