アイウエアも本格的な仕様で展開している
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高い人気を誇るビアンキのラゲッジシリーズ
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キッズバイクのPirataシリーズ
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人気のクロスバイク、ROMAシリーズはディスクブレーキのみの展開となった
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エントリーグレードながら、油圧式ディスクブレーキを採用する
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ディスクブレーキモデルのC-Sports2
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ボッシュのユニットを採用したE-ミニベロ e-LECCO
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実はMTBも素晴らしい製品を作っているビアンキ ワールドカップレーサーの走りを支えるモデルもラインアップする
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クロスバイクのC-Sportsにディスクブレーキモデルが登場 最小サイズはミキスト設計となる
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ハイエンドのOltre XR4もグラフィックの変更にとどまる
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人気モデルであるOltre XR3はカラーリングに変更が加わった
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2020年モデルではシマノGRXをアセンブルするモデルが増える
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オールロードモデルが追加されたVia nirone7
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同郷のフェラーリとコラボしたSF01
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ビアンキの2020モデルが一堂に会した
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ビアンキの2020モデルが一堂に会した
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フォークブレードにも特徴的なグラフィックは健在
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チューブ上部にはビアンキのロゴが細かく配置されたグラフィックが
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2020年の再注目モデルであるSPRINT
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シートチューブにはフェラーリのロゴが入る
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同郷のフェラーリとコラボしたSF01
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広い面に反射性素材があしらわれている(c)rapha.cc
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3分割ポケットの上にはメッシュがあしらわれているため、ゼッケンなどを収納することができる(c)rapha.cc
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Rapha PRO TEAM CRIT JERSEY(c)rapha.cc
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Rapha PRO TEAM CRIT JERSEY(BLUE)(c)rapha.cc
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Rapha PRO TEAM CRIT SUIT(c)rapha.cc
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クリテコレクションが2色展開となって再登場を果たす(c)rapha.cc
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レディースウェアもラインアップされている(c)rapha.cc
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正面からも反射素材が見える作りとなっている(c)rapha.cc
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Rapha WOMENS CRIT JERSEY(c)rapha.cc